На програмі «Тема Дня» Центрального каналу обговорюємо покращення після подорожчання транспорту у Києві до 8 грн

Чи відчули ви позитивні зміни у роботі київського громадського транспорту, після того, як почали платити в ньому по 8 гривень за одну поїздку? Чи став він регулярніший, комфортніший, безпечніший? Чи з’явився нарешті в ньому єдиний електронний квиток? Та чи почали наймані киянами менеджери користуватися ним наряду із перессічними містянами, їх роботодавцями? Про все це говоримо із ведучою у програмі «Тема Дня» Центрального каналу.

Continue reading «На програмі «Тема Дня» Центрального каналу обговорюємо покращення після подорожчання транспорту у Києві до 8 грн»

Отчет о результатах воркшопа по оптимизации маршрутов общественного транспорта в Мариуполе

Воркшоп или мастерскую по оптимизации маршрутов общественного транспорта в Мариуполе можно считать состоявшейся! Более того, состоявшейся, с моей точки зрения, более чем успешно. Около 25 человек, зарегистрировавшихся на мероприятие, выслушали наше видение о кратко- и среднесрочной перспективах развития маршрутов общественного транспорта в Мариуполе, а также о перспективных, опять же таки с нашей точки зрения, коридорах массовых пассажирских перевозок (Mass Rapid Transit или MRT).

Continue reading «Отчет о результатах воркшопа по оптимизации маршрутов общественного транспорта в Мариуполе»

Моя лекция на Interpipe TechFest 2018 в Днепре на тему: каким должен быть транспорт для #smartcity

15 сентября 2018 года я имел честь быть приглашенным спикером на 3-ий ежегодный фестиваль Interpipe TechFest, который проходит в городе Днепре. Там, в открытом лектории, я рассказывал о своем видении транспорта для #smartcity. В лекции звучали как старые, уже традиционные мои тезисы об отсутствии социального запроса на качественный транспорт в украинских городах, о глобальном изменении климата, отвественности и «слепости» чиновников, так и несколько новых наблюдений. Приятного просмотра!

Continue reading «Моя лекция на Interpipe TechFest 2018 в Днепре на тему: каким должен быть транспорт для #smartcity»

Транспортна інфраструктура в Україні: що змінилося за 27 років?

В ефірі каналу Еспресо.ТВ, присвяченому Дню Незалежності України, а саме її 27-ій річниці, обговорюємо #зради і #перемоги, що сталися у вітчизняній транспортній галузі за ці роки. Нажаль, #перемог не так багато, в основному #зради, проте перспективи є всеж хороші. В нас наразі дуже класна молодь, що заслуговує та вже майже вимагає якісного транспорту. Ще б її середньому представнику трохи активної, а краще проактивної позиції, і взагалі буде клас! Чекаємо на позитивні зміни і зовсім іншу повістку десь до 30-ї річниці.

Continue reading «Транспортна інфраструктура в Україні: що змінилося за 27 років?»

Пирамида городской мобильности

Как вы думаете, а есть ли в нашем обществе социальный запрос на качественный транспорт? А на качественную мобильность? Мне кажется, и эта мысль сейчас красной линией пересекает все мои актуальные интервью (например, вот и вот), тексты и речи, что такого запроса в нашем обществе нет. Вы считаете иначе?

Continue reading «Пирамида городской мобильности»

Какие приоритеты в развитии городской мобильности у вашего города?

Удивительное сейчас время! Очень много информации, очень упростился доступ к ней. И вот: остановите (разбудите) любого чиновника от транспортного планирования, любого украинского города и спросите его — какова у нас в городе приоритизация режимов городской мобильности? И он/она, без заминки (не просыпаясь) ответит: пешеход, велосипедист, общественный транспорт, автомобиль, который едет, и автомобиль, который стоит. Но так ли это на самом деле? Ведь, между тем, в городе может реализовываться совершенно иная транспортная политика, с совершенно другой приоритизаций. Но как узнать наверняка?

Continue reading «Какие приоритеты в развитии городской мобильности у вашего города?»

На Еспресо ТВ ефір про транспортне планування в Україні та про створення Національної транспортної моделі

Говоримо про можливе припинення залізничного сполучення між Україною та Російською Федерацією, про старт проекту Національної транспортної моделі, про руйнування українських доріг перевантаженими вантажівками, про рейкове сполучення Києва з аеропортом Бориспіль, про відсутність соціального запиту на якісний транспорт в Україні і про те, коли все зміниться.

Continue reading «На Еспресо ТВ ефір про транспортне планування в Україні та про створення Національної транспортної моделі»