Середньозважені показники зручності транспорту Києва

0_bd053_f3bb80b0_XXL

Соціологічне опитування, проведене Київським міжнародним інститутом соціології (КМІС) на наше замовлення, в рамках створення транспортної моделі міста Києва, дозволяє виявити оцінки сприйняття містянами якості поїздок на транспорті. Це, в свою чергу, дозволяє оцінити так зване сприйняття часу поїздки. Як ми знаємо, нерідко містяни обирають той чи інший вид транспорту не з міркувань мінімізації витрат часу на поїздку та її вартості, а й за іншими значно суб’єктивнішими критеріями: комфорт, передбачуваність часу відправлення та прибуття, наявність місць для сидіння, наповненість і т.д.

Читать далее

Магістерська робота на тему: «Вплив планувального рішення перетину міських магістралей на режим руху транспорту на вулично-дорожній мережі міста»

01

У проекті разглядається необхідність та можливість використання транспортного моделювання для визначення ефективності варіанту інженерно-планувального рішення перетину магістралей в різних рівнях. Оцінюється режим руху, який формує те чи інше планувальне рішення перетинів в різних рівнях.

Читать далее

Особливості етапу перерозподілу транспортного попиту при розрахунку чьотирьохступеневої транспортної моделі міста

УДК 711.11 к.т.н., професор Осєтрін М.М.,
Беспалов Д.О., Дорош М.І.,
Київський національний університет будівництва та архітектури

111

Наводяться особливості етапу перерозподілу транспортного попиту при розрахунку чьотирьохступеневої транспортної моделі міста.
Ключові слова: вулично-дорожня мережа, транспортна модель, перерозподіл індивідуального транспорту, перерозподіл громадського транспорту, послідовний перерозподіл, рівноважний перерозподіл, навчальна процедура.

Читать далее

Влияние ширины полосы движения на безопасность и пропускную способность

bolsh-section-skinny

На прошлой неделе мы приняли участие в совещании, организованном в КГГА, темой которого была возможность реализации наземных пешеходных переходов на улице Крещатик. Мы в A+S моделировали сценарии и пришли к выводам, что это вполне возможно. Однако, об этом позже. Сейчас хотелось бы поговорить о ширине полосы движения, котороя согласно действующим в Украине ДБН составляет 3.75 м и ни сантиметром меньше. Насколько оправдано такое нормативное решение — читайте ниже.

Читать далее

Сеул градостроительный, транспортный, туристический, инновационный и традиционный

38s

Сеул я себе представлял как крайне современный и технологичный город: чуть ли не роботов на улице. А то, каким я его увидел на самом деле, читайте ниже.

Читать далее

Моя борьба

IMG_1516

Простите за столь провокационный заголовок: просто сегодня хочется написать нечто пафосное. Знаете, сейчас все за что-то борются: за то, чтобы «жить по-новому», за Европу, за лучший город, за удобный транспорт… Кажется, я также втянут в последнее, но на самом деле это не совсем так.

Читать далее

NIMBY — Not In My Back Yard

NimbySyndrome

Услышал от коллег из World Bank замечательную штуку, которой хочу поделиться с вами. Вы, может быть, слышали, что когда мы работали с ними в здании КГГА на улице шел митинг. «Против чего они протестуют?» — спросили коллеги. Я не знал, что ответить, т.к. был не в курсе ситуации, однако слово за слово, я узнал, что есть такие люди NIMBY. И как этот акроним подходит для наших реалий! Not In My Back Yard — Не На Моем Заднем Дворе. НИМБИ не отрицают, что развитие в обществе нужно, они его даже всячески поддерживают, но считают, что все это должно проходить подальше от их «заднего двора».

Сталкивались с такими людьми? )

Читать далее

Тот самый самолет flydubai

flydubaimax-med

Вас, наверное, также ошарашило известие о авиакатастрофе самолета Boeing 737-800, который выполнял рейс Дубаи — Ростов-на-Дону и разбился в ночь с пятницы на субботу около взлетно-посадочной полосы ростовского аэропорта. Когда я начал часто, относительно конечно, летать в командировки именно на воздушном транспорте, все известия о авиакатастрофах начал воспринимать еще острее. В воздухе, особенно в первые минуты полета, чувствуешь себя беспомощно как нигде. И вот представьте себе: менее чем за сутки до этой катастрофы, я также прилетел из аэропорта Дубаи той же авиакомпанией flydubai! Более того, тем же бортом…

Читать далее