Про измерения, ремонты, про клапаны и трубки.
Позначка: пробки
На Обоз ТВ говоримо про мобільність та транспортні проблеми міст
Взагалі, на Обоз ТВ я не вперше. Цього разу ми обговорювали ситуацію із заторами, автомобілізацією, громадським транспортом і навіть трохи торкнулись теми електробусів.
Продовжувати читання “На Обоз ТВ говоримо про мобільність та транспортні проблеми міст”
На радио Крым.Реалии обсужданием транспортные проблемы
Обсуждаем транспортные проблемы как самого Крыма, так и в общем. Полное видео эфира можно посмотреть по этой ссылке. А на сайте проекта Крым.Реалии можно прочитать текстовую расшифровку всего разговора.
Продовжувати читання “На радио Крым.Реалии обсужданием транспортные проблемы”
Горький прогноз: «почему у нас так много ДТП?»
Начиная с конца августа 2017, т.е. прошлого года, я начал получать много звонков от журналистов, при чем все звонили с одним вопросом: «почему в Киеве такие большие пробки?». Обращений таких было 7, а может и все 10. И примерно к 3-му у меня уже выработался стандартный, но развёрнутый ответ. Я начинал с того: «а Вы уверены, что в Киеве увеличились пробки? Как Вы их измерили?» – это к тому, что у нас до сих пор нет мониторинга транспортной ситуации. Далее, продолжал: «в Киеве есть некоторые факторы сезонности и именно с конца августа, начала сентября, с возобновлением школ и университетов, начинается высокий сезон пробок». Говорил: «у нас не развивается общественный транспорт, поэтому люди обзаводятся автомобилем, при чем сейчас это скорее всего доступная евробляха».
Продовжувати читання “Горький прогноз: «почему у нас так много ДТП?»”
Почему во время осадков, Киев становится в пробках?
На самом деле, ответ на этот вопрос состоит из нескольких частей. Во-первых, что такое “пробки”? Если просто, то это, должно быть, когда транспортный спрос превышает транспортное предложение, в результате чего увеличивается задержка для всех участников движения. Но это качественное определение. “Пробки” же нужно измерять количественно. Это может выражаться в сопоставлении средней скорости в сети и связанных с этим задержек в обычных условиях, и по сравнению, например, с дождливым/снежным днем. Сейчас в Киеве этого не делают. Так в вопросе “почему, когда идет дождь или снег, Киев становится в пробках” появляется доминирующая оценочная составляющая: “а вы уверены, что в Киеве есть пробки?”, “Сегодня были пробки или нет?”, “Сегодняшние пробки больше вчерашних? ” – на все эти вопросы сейчас в Киеве ответить объективно или количественно – невозможно.
Продовжувати читання “Почему во время осадков, Киев становится в пробках?”
Чем отличается управление трафиком от управления мобильностью и городского планирования
Я уже какое-то время, а именно несколько недель или даже месяцев, ломаю голову – как объяснить себе и другим – в чем отличие управления подвижностью или мобильностью (Mobility Management) от управление трафиком (Traffic Management), и тем более от планирования города (Urban Planning).Ведь я достаточно часто повторяю: Киев ещё даже не начал управлять трафиком, а об управлении подвижностью, как и о городском планировании, в нашем городе, увы, вообще пока речь даже не идёт. Так, а в чем же разница?
Заторы на нашу голову!
Спасибо Карине Калитовской за отличное видео с моим участием. Тема – актуальная для Киева образца осени 2017 – это пробки или заторы, как угодно. Говорили мы долго, но это не тот формат, который будут смотреть сейчас, поэтому выделить суть, акценты, смонтировать и показать это в 5 минутах – задача не менее сложная, чем улучшить киевский транспорт. Спасибо, Карина, с моей точки зрения у Вас это отлично получилось! А ещё посыл – хороший транспорт начинается с… тебя!
О сакраментальном: как избавиться от пробок?
Как избавиться от «пробок» в городе – это весьма сакраментальный вопрос. Задать его транспортнику – это все равно что спросить у философа – в чем смысл жизни. Не ждёте при этом ни от первого, ни от второго конкретного ответа. В лучшем случае вас посветят в проблематику и принципиальные точки зрения на этот вопрос. В конце и философ и транспортник скажут какой школы, учения или направления придерживаются они в данном вопросе и на этом откланяются.
Продовжувати читання “О сакраментальном: как избавиться от пробок?”
Карсити Киев
Хочу вернуться к одной из основных тем моего бложека – градостроительству. В последнее время, каюсь, я ее очень запустил. Исправляюсь!
Дмитрий Беспалов | Блог 