Про «карантинний» трафік у Києві на Українському радіо

Власне, про те, як невеличке зменьшення кількості автівок/поїздок, дуже суттєво зменьшує затори; про безпеку, що в наших руках; про зупинки громадського транспорту і т.і.

Продолжить чтение «Про «карантинний» трафік у Києві на Українському радіо»

Про роль четверти в мобильности

…по мотивам https://www.facebook.com/mbakhmatov/posts/3130866913604839

По данным компании TomTom, карантин в 2-3 раза уменьшил задержки для автомобилей на улицах и магистралях Киева. При этом, машин в 2-3 раза меньше не стало. Уменьшение, по данным от КП Информатика, которые нашими камерами идентифицируют уникальные автомобили за каждый день, составило всего-навсего 20%. Конечно, также же уменьшилось количество поездок остальных 80% (например, в кино или ресторан), но все равно как здорово, что мы увидели и ощутили — грань между кошмарными и умеренными пробками очень тонка! Это всего-то 1/4, т.е. четверть!

Продолжить чтение «Про роль четверти в мобильности»

На Першому діловому про дороги, тендери та плани Укравтодору

Грандіозні плани дорожнього будівництва в Україні вже спричинили чимало розмов серед громадськості. Одні кажуть про усунення тендерних тролів, інші заявляють про прагнення створити картелі у цьому бізнесі. Спробуємо розібратися, що насправді відбувається у вітчизняному дорожньому будівництві із транспортним експертом. Говоримо про Араіка Амірханяна; нову методику Укравтодора щодо тендерної документації і її новації; про «тендерних тролів» і їх нівельовання; заяви про картелізацію тендерів; іноземців у вітчизняному дорбудівництві; реальність озвучених планів будівництва доріг та їх фінансування; стандарти та якість українських бетонних доріг.

Продолжить чтение «На Першому діловому про дороги, тендери та плани Укравтодору»

Дмитро Беспалов на програмі Кримінал на Прямому про небезпечну інфраструктуру

Сказати, що я незадоволений своїм виступом на передачі — це, мабуть, не сказати нічого. Не вийшло, певен, донести свою думку у повній мірі. Та я хочу використати цю свою трибуну. Будь-ласка, вислухайте мене додатково.

Продолжить чтение «Дмитро Беспалов на програмі Кримінал на Прямому про небезпечну інфраструктуру»

Дмитро Беспалов про українські дороги на Україна 24

На каналі Україна 24 разом із ведучим Борисом Івановим, Дмитро Беспалов обговорює плани уряду по будівництву і ремонту доріг у 2020 році, руйнування доріг перевантаженим транспортом, ямковий ремонт, інтерактивну мапу Укравтодору та інші теми. На зв’язку із студією Олександр Кава та очільник Укравтодору Олександр Кубраков.

Продолжить чтение «Дмитро Беспалов про українські дороги на Україна 24»

Беспалов влог Про мобильность: метро на Троещину

Часть моего выступления на совещании у Максима Бахматова с представителями Всемирного банка и Общественного совета при КГГА. Видео всего совещания по ссылке.

Продолжить чтение «Беспалов влог Про мобильность: метро на Троещину»

Затори на дорогах: способи вирішення проблеми

Про завантаженість доріг, заторах, як цього позбутися та що з цим робити? Говоримо у програмі «Новий ранок» на радіо НВ. «Нам треба знижувати рівень автомобілекористування до європейського».

Продолжить чтение «Затори на дорогах: способи вирішення проблеми»