10 причин использовать PTV Visum для планирования маршрутов общественного транспорта

10-reasons-for-public-transport-planning-with-ptv-visum-01

Маршрутная сеть общественного транспорта города Киева, и это ни для кого не секрет, едва отвечает современным реалиям города. Более-менее со своей задачей справляется метрополитен. Наземный же транспорт безраздельно захватили частные перевозчики. Оптимизировать работу коммунального общественного транспорта поможет транспортная модель города, которую при содействии Мирового Банка разрабатывает компания A+S. Приоткрыть завесу возможностей будущего продукта именно в сфере планирования системы общественного транспорта города поможет данная публикация.

Продовжувати читання “10 причин использовать PTV Visum для планирования маршрутов общественного транспорта”

PTV Vissim: “Посоветуйте, как распределить поток на 2 маршрута”

Отвечаю на вопрос, который получил по поводу PTV Vissim:

Здравствуйте Дмитрий Александрович. У меня возникла проблема при создании транспортных потоков. У меня с крайней левой полосы поток транспорта должно делать разворот и делать поворот налево. Но у меня получается только одно: или разворот или поворот. Посоветуйте, как можно разделить поток на 2 маршрута. Я пробовал делать два отдельных маршрута, но не получается.

Создавая лучшие в мире города для велосипедистов

City-of-Copenhagen_Credit-Troels-Heinen1

Едва ли существует другой город в мире, который поощряет велосипедное движение больше чем Копенгаген. И это не удивительно, что датская столица поставила перед собой цель стать наиболее дружелюбным к велосипедам городом в мире. Новая инфраструктура, зеленые волны, стоянки и расширение часто используемых велосипедных дорожек должны помочь воплотить эту мечту в реальность. Эти мероприятия моделируются и оцениваются заранее с помощью программного обеспечения PTV VISSIM.

Продовжувати читання “Создавая лучшие в мире города для велосипедистов”

Модель месяца по версии PTV Group: первая в США развязка типа расходящийся ромб

Видео демонстрирует первое пересечение в разных уровнях типа расходящийся ромб, которое было спроектировано и построено в Соединенных Штатах. Сейчас развязка функционирует в Спрингфилде, штат Миссури.

Видео было создано в Lightwave 3D на основании проектных спецификаций, предоставляемых MoDOT. Модель транспортного потока импортирована из программы PTV Vissim.
На разработку модели и рендеринг видео ушли 2 и 1/2 недели.

Автобусы “гуськом”: моделирование в PTV Vissim

Вам, наверняка, как и мне, доводилось стоя на остановке наблюдать картину, когда автобусы едут один за другим. Мы это называли “гуськом”. Так вот, оказывается, этому у зарубежных транспортников даже термин специальный есть! Bus bunching – называется. Наши коллеги из Карсруэ решили не проходить мимо и,чтобы понять причины, сделали модель этого явления.

BE0A41A1-8E20-4768-B616-38B545B544B2_mw1024_n_s

Продовжувати читання “Автобусы “гуськом”: моделирование в PTV Vissim”

[Инструкция] Как бесплатно скачать студенческий PTV Vissim, Visum или Vistro

Logo_PTV_Group_300dpi_01

Если вы зашли в эту запись, вас, скорее всего, интересует лучшее в мире программное обеспечение для транспортного планирования и моделирования, разработки компании PTV Group.

Продовжувати читання “[Инструкция] Как бесплатно скачать студенческий PTV Vissim, Visum или Vistro”

Пересечение пешеходных потоков – моделирование и эксперимент

Делать микромодели нужно с умом. Программы вроде Vissim или Viswalk никогда за вас ничего не решат. Глупо надеяться на компьютерную программу в вопросе, где все таки еще нужен грамотный человек. Давайте-ка еще раз поговорим о том, как важна калибровка и глубокие исследования и разработке ЛЮБОЙ имитационной микромодели.

Видио выше демонстрирует удивительный феномен пешеходного движения – формирование полос при перекрестном пересечении пешеходных потоков. Ролик разделен на три части и наглядно демонстрирует миф (первая часть), реальность (вторая часть) и реалистичную симуляцию (третья часть) перекрестного пересечения пешеходных потоков.

Продовжувати читання “Пересечение пешеходных потоков – моделирование и эксперимент”

2 миллиона пешеходов в модели!

PTV Group играет мускулами моделирования пешеходного движения. Это PTV Viswalk и о нем мы уже с вами говорили. Представляете, если математически, максимально точно и обоснованно можно смоделировать 2 миллиона пешеходов в сети – какие перспективы это открывает для организаторов массовых мероприятий, градостроителей, органов исполнительной власти.

Только представьте!..

Быстрые вычисления с новым PTV Visum 13

visum_13

В конце июня компания PTV Group объявила о скором выпуске новой версии своего инструмента для макромоделирования и создания транспортных моделей городов – Visum с порядковым номером 13. Начиная с этой версии продукта, как уверяют разработчики, существенно повышена вычислительная мощность, по-праву ведущего программного обеспечения в области транспортного планирования во всем мире. Распределенные вычисления и ускоренные процессы позволили добиться более быстрых расчетов. Кроме того, улучшена обработка моделей, эффективность и общая производительность программы. Первые положительные отзывы клиентов пришли, например, от Deutsche Bahn (Немецкой железной дороги), которые с помощью новой версии Visum смогут сократить общее время расчета своих моделей на 50%.

Продовжувати читання “Быстрые вычисления с новым PTV Visum 13”