В эту рубрику попадает все, что не может быть определено ни в одну из других рубрик сайта. Всячина, короче!
Да, да, вы не ослышались: именно начальник команды, именно должен делать работу своих подчиненных, посвящая этому именно треть своего рабочего времени. Продовжувати читання “Начальник отдела транспортного планирования и моделирования должен моделировать транспортные потоки треть своего рабочего времени”
Едва ли существует другой город в мире, который поощряет велосипедное движение больше чем Копенгаген. И это не удивительно, что датская столица поставила перед собой цель стать наиболее дружелюбным к велосипедам городом в мире. Новая инфраструктура, зеленые волны, стоянки и расширение часто используемых велосипедных дорожек должны помочь воплотить эту мечту в реальность. Эти мероприятия моделируются и оцениваются заранее с помощью программного обеспечения PTV VISSIM.
Продовжувати читання “Создавая лучшие в мире города для велосипедистов”
Так уж вышло, что ближе всего к моему дому из больших супермаркетов находится “Ашан”, что на улице Берковецкой. Так вот! Пользуясь случаем и своим бложеком – я посылаю лучи ненависти и позора тем, кто разрабатывал схему организации движения комплекса, а также тем кто ее утверждал и строил. Она не просто отвратительна! Она позорна более чем полностью!
Продовжувати читання “Хронические болезни схем организации движения киевских ТЦ”
Друзья! Сегодня столкнулся к таким моментом: при заказе нового iPad и iPhone в магазине citrus.ua (Цитрус Дискаунт), магазине, который славится тем, что единственный продает вроде бы как официально растаможенные iPhone, которые к тому же попадают в “Белый список” IMEI Укрчастотнадзора, оператор сообщим мне, что все Apple-девайсы (iPhone, iPad, iPod) у них продаются распакованными!
Продовжувати читання “Магазин Citrus.ua продает распакованные Apple-гаджеты”
Друзья, просто не могу с вами не поделиться этой небольшой историей! Весьма “пятничной” историей, как в итоге оказалось. 🙂 Продовжувати читання “Презабавно: про поломку моего iPhone и UiPService”
Давно уже наступило 1 сентября. Дети ходят в школы, а студенты в свои любимые или не любимые ВУЗы. И если первые могут беспечно делать домашние задания, и чем там еще в школах занимаются, то вторые уже должны задуматься о том, куда податься после выпуска из своей Alma Mater. Да-да! И ничего это не рано! В этом деле “рано” не бывает, а вот “поздно” бывает очень даже часто.
Дорогие гости моего блога! Дорогие друзья, коллеги, студенты! С радостью и гордостью сообщаю, что это 100-я запись в моем личном бложеке! С ума сойти… 100-я уникальная, написанная лично мною, запись! Подумать страшно! 🙂 Кроме того, домену bespalov.me сегодня исполняется 700 дней. Это почти 2 года! Я не мог пройти мимо столь круглых чисел и не отчитаться при этом, дорогие читатели, о развитии своего “уютного”. 😉
Наступила осень. В Киеве стало холодно, вот-вот выпадет первый снег. Люди, уже одетые по зимнему, как всегда спешат по своим делам… А отечественное ГАИ предлагает снизить порог допустимой скорости в городе до 50 км/ч…
Оценить время, необходимое на выполнение проекта у нас, инженеров, является чем-то вроде черной магии. Как правило, уложиться в сроки могут лишь единицы, что уже давно стало поводом для анекдотов. Юмор юмором, но если от реализации проекта зависит вся ваша работа или карьера? Когда-то я слышал о неких таинственных нумерологах, которые умножают ожидаемые затраты времени на число π. Это якобы дает им достаточный зазор во времени для тщательных расчетов, проверок и перепроверок.
Хочу задать вопрос среднестатистическому жителю крупного города: сколько времени вы тратите на то, чтобы добраться от работы к дому? Наверняка, а ведь среднестатистический житель крупного украинского города владеет и пользуется личным автомобилем, ответ будет – от часа и до совершенно неприличных значений! И это в противовес тому, что значится в наших градостроительных нормах: «горожанин должен тратить на поездку не более 45 минут в 95% случаев».
Дмитрий Беспалов | Блог 
