Данной заметкой хотел бы обозначить взвешенную, с моей точки зрения, позицию по наземным пешеходным переходам для Киева.
Продовжувати читання “Наземные пешеходные переходы для Киева”
Данной заметкой хотел бы обозначить взвешенную, с моей точки зрения, позицию по наземным пешеходным переходам для Киева.
Продовжувати читання “Наземные пешеходные переходы для Киева”
Сеул я себе представлял как крайне современный и технологичный город: чуть ли не роботов на улице. А то, каким я его увидел на самом деле, читайте ниже.
This little video we prepared for the trip to Seoul. We have submit two-minute video explaining a challenge we would like to address at the conference.I remind you that the conference was devoted to the topic Big Data.
Продовжувати читання “2 minutes about Ukrainian challenges in transportation”
Простите за столь провокационный заголовок: просто сегодня хочется написать нечто пафосное. Знаете, сейчас все за что-то борются: за то, чтобы “жить по-новому”, за Европу, за лучший город, за удобный транспорт… Кажется, я также втянут в последнее, но на самом деле это не совсем так.
Услышал от коллег из World Bank замечательную штуку, которой хочу поделиться с вами. Вы, может быть, слышали, что когда мы работали с ними в здании КГГА на улице шел митинг. “Против чего они протестуют?” – спросили коллеги. Я не знал, что ответить, т.к. был не в курсе ситуации, однако слово за слово, я узнал, что есть такие люди NIMBY. И как этот акроним подходит для наших реалий! Not In My Back Yard – Не На Моем Заднем Дворе. НИМБИ не отрицают, что развитие в обществе нужно, они его даже всячески поддерживают, но считают, что все это должно проходить подальше от их “заднего двора”.
Сталкивались с такими людьми? )
Вас, наверное, также ошарашило известие о авиакатастрофе самолета Boeing 737-800, который выполнял рейс Дубаи – Ростов-на-Дону и разбился в ночь с пятницы на субботу около взлетно-посадочной полосы ростовского аэропорта. Когда я начал часто, относительно конечно, летать в командировки именно на воздушном транспорте, все известия о авиакатастрофах начал воспринимать еще острее. В воздухе, особенно в первые минуты полета, чувствуешь себя беспомощно как нигде. И вот представьте себе: менее чем за сутки до этой катастрофы, я также прилетел из аэропорта Дубаи той же авиакомпанией flydubai! Более того, тем же бортом…
В современном мире мы буквально окружены всякого рода проектами: рабочими, личными, социальными, любыми. Теперь навыки управления всеми этими потоками дел, задач и ответственностей нужны уже не только руководителям проектов (есть такая важная должность в современных компаниях), но и их подчиненным и, конечно, руководителям высшего звена. Мы проделали работу по поиску лучшего материала в интернете по этой теме и хотим поделиться данной информацией с вами. Она будет полезна директорам, которым важно развитие своих подчинённых, начинающим руководителям проектов, матёрым практикам (немного теории им никогда не повредит), исполнителям (нужно ведь думать о перспективах, правда?) и студентам (использование навыков проект-менеджмента в учебном проектировании будет вам только в плюс, а также начнёт формировать правильные привычки).
Продовжувати читання “Осваиваем проект-менеджмент: от теории до MS Project”
Несколько дней назад страничка Хмарочос. Київський міський журнал опубликовала интересную карту перемещений по Лондону. К нам, команде A+S в Украине, обратились с вопросом – “а нельзя ли что-либо подобное сделать по Киеву?” Конечно, мы не располагаем данными о переписи населения в части перемещений, но у нас есть данные соцопроса киевлян, где было опрошено более 30 тыс. респондентов. Мы соотнесли основной способ перемещения, который указали горожане с транспортным районом, где они проживают и получили следующую инфоргафику: https://apluss-ukraine.cartodb.com/viz/d427003e-cb59-11e5-bf7e-0e787de82d45/public_map
Продовжувати читання “Использование видов транспорта для перемещений в Киеве”
Существует много способов замера пассажиропотоков в городском общественном транспорте. Я уже писал о некоторых, скажем так, “классических” вот здесь и теперь хотел бы рассказать о том, который мы применяли в рамках исследования, проводившегося в Киеве. А применяли мы приложение для Android, которое называется TransitWand. Данная заметка посвящена ее руководству пользователя.
Дмитрий Беспалов, урбанист, эксперт по вопросам транспортного моделирования, об особенностях и перспективах общественного транспорта в Украине и Европе.
«У нас очень хорошее распределение между видами транспорта — 70% пассажиров перевозится общественным транспортом, а 30% — индивидуальным. В Европе это считается оптимальным соотношением»
«В Европе, планируя свою поездку, горожане учитывают время и стоимость — они не поедут на личном транспорте, если это будет дорого и долго. А в странах постсоветского пространства личный автомобиль — это до сих пор вожделенный символ престижа»
Продовжувати читання “Дмитрий Беспалов о транспортной модели города”