Какие приоритеты в развитии городской мобильности у вашего города?


Удивительное сейчас время! Очень много информации, очень упростился доступ к ней. И вот: остановите (разбудите) любого чиновника от транспортного планирования, любого украинского города и спросите его — какова у нас в городе приоритизация режимов городской мобильности? И он/она, без заминки (не просыпаясь) ответит: пешеход, велосипедист, общественный транспорт, автомобиль, который едет, и автомобиль, который стоит. Но так ли это на самом деле? Ведь, между тем, в городе может реализовываться совершенно иная транспортная политика, с совершенно другой приоритизаций. Но как узнать наверняка?

Для, хотя бы частичного, примерного ответа на последний вопрос, мы с коллегами сформулировали для вас примерную форму запроса к органам городской исполнительной власти. Я не уверен, что каждый город сможет ответить на такой запрос, но, в любом случае, ответ или его отсутствие должны дать вам поводы задуматься.

Собственно, вот примерный текст запроса.

И мы уже получили по нему готовый кейс ответа от города Николаева. По данным Департамента финансов Николаевского городского совета, распределение затрат на мобильность Николаева в 2013-2017 годах выглядит следующим образом:

65% на дороги,
33% на общественный транспорт,
2% на тротуары,
0% на велотранспорт.

Совсем не похоже на пирамиду приоритетов, верно?

А по данным исследования мобильности в мае 2018 года:

16% перемещений происходит на личном автотранспорте,
44,6% на общественном транспорте,
38,3% пешком,
1,1% на велосипеде.

Предположим, что треть дорог используется сугубо общественным и специальным транспортом. Но справедливо ли, что на полезные, популярные, энергоэффективные и дешевые способы передвижения, такие как пешая ходьба и поездки на велосипеде, тратится лишь 2%, а на обеспечение дорогих автомобильных поездок и для транзита фур, тратится в десятки раз больше?

Однако, эта аналитика будет иметь смысл только если сравнивать города между собой. Если вы сделаете запросы, получите ответы и передадите их нам для анализа, мы сможем СРАВНИТЬ транспортную политику городов Украины! Ну не заманчиво ли звучит, а?

Ответы на запросы можно присылать на этот электронный ящик. Проконсультировать по запросу сможет мой коллега Денис Моляка.

Добавить комментарий

Заполните поля или щелкните по значку, чтобы оставить свой комментарий:

Логотип WordPress.com

Для комментария используется ваша учётная запись WordPress.com. Выход /  Изменить )

Google+ photo

Для комментария используется ваша учётная запись Google+. Выход /  Изменить )

Фотография Twitter

Для комментария используется ваша учётная запись Twitter. Выход /  Изменить )

Фотография Facebook

Для комментария используется ваша учётная запись Facebook. Выход /  Изменить )

Connecting to %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.