Если вы зашли в эту запись, вас, скорее всего, интересует лучшее в мире программное обеспечение для транспортного планирования и моделирования, разработки компании PTV Group.
Продовжувати читання “[Инструкция] Как бесплатно скачать студенческий PTV Vissim, Visum или Vistro”
Любой доклад или заявление, или запись в блог, сделанные публично, являются достоянием общественности. Публикую свою презентацию, подготовленную для Форума «Европейские технологии транспортного проектирования и моделирования: перспективы внедрения в Украине», прошедшего в Киеве 30 октября 2013 года.
30 октября 2013 года в Киеве прошел первый Форум, посвященный транспортному планированию, проектированию и моделированию: «Европейские технологии транспортного проектирования и моделирования: перспективы внедрения в Украине». Мероприятие было организовано компание A+S совместно с украинскими партнерами – компанией «Системы моделирования».
Побывав на Публичных дебатах, посвященных обсуждению реплики “качественные дороги – дорогое удовольствие для Украины”, спешу поделиться с вами своими впечатлениями и мыслями по поводу увиденного и услышанного.
Продовжувати читання “Качественные дороги — дорогое удовольствие для Украины: отчет, впечатления и мысли”
Получается как в национальной поговорке, которая преследует нас, куда бы мы не шли: “чому бідний? Бо дурний. Чому дурний? Бо бідний.” На самом деле, у поставленного выше вопроса и вариантов-то ответа нет. С тем же успехом можно спросить: “экономическое развитие – дорогое удовольствие для Украины?” Если так пойдет и дальше, то предвкушаю в будущем темы вроде: “городские стоки – дорогое удовольствие для Украины”, с аргументами “за”: да мы еще выгребные ямы толком не научились делать и “канализация нам досталась от Советской власти и не ремонтировалась N-количество лет тому назад.
Продовжувати читання “Публичные дебаты: Качественные дороги – дорогое удовольствие для Украины”
Делать микромодели нужно с умом. Программы вроде Vissim или Viswalk никогда за вас ничего не решат. Глупо надеяться на компьютерную программу в вопросе, где все таки еще нужен грамотный человек. Давайте-ка еще раз поговорим о том, как важна калибровка и глубокие исследования и разработке ЛЮБОЙ имитационной микромодели.
Видио выше демонстрирует удивительный феномен пешеходного движения – формирование полос при перекрестном пересечении пешеходных потоков. Ролик разделен на три части и наглядно демонстрирует миф (первая часть), реальность (вторая часть) и реалистичную симуляцию (третья часть) перекрестного пересечения пешеходных потоков.
Продовжувати читання “Пересечение пешеходных потоков – моделирование и эксперимент”
Друзья, а вы заметили, что на улицах Киева стало больше велосипедистов? Они появляются то тут, то там, часто в местах, где до этого они не появлялись вовсе.
Действительно, так сразу и не скажешь – адекватна ли транспортная модель, разработанная вами в программе PTV Vissim. Продовжувати читання “Калибровка и верификация модели PTV Vissim”
Учась в университете вы, наверное, знаете все о скуке. Как медленно тянется время, как неинтересна и, наверняка, бесполезна та или иная информация… Однако, мне кажется, нет ничего скучнее праздной работы. Труд, который не дает результатов тебе или окружению – не просто скучен. Он просто ужасен!
Продовжувати читання “Выбирайте и предлагайте тематику проектов!”
Сложно себе представить более насыщенную командировку, чем ту, что состоялась с 27 июня по 2 июля 2013 года. Впечатлений у меня – масса! Эмоций я пережил – море! Однако же, давайте обо всем по порядку…
Продовжувати читання “15-ти летие “A+S”, Дрезден, Берлин, Пирна и Саксонская Швейцария”
Дмитрий Беспалов | Блог 
