В последнее время все чаще и все навязчивее звучат вопросы о так называемой «транспортной проблеме» города Киева. Получить ответ на них крайне сложно, не ожидайте получить его в рамках лишь одной публикации. Ведь, если погрузиться в проблему целиком и полностью, то со временем начинаешь понимать: так называемые “транспортные проблемы” – это скорее следствие других, более глубоко лежащих процессов, особенностей и нюансов.
Представляємо до вашої уваги дипломну роботу на тему «Реконструкція магістралі загальноміського значення проспект Перемоги в місті Києві». Продовжувати читання “Дипломний проект: «Реконструкція магістралі загальноміського значення проспект Перемоги в місті Києві». BRT, альтернативний альтернативному проекту проект розв’язки на Шулявці і велодоріжки”
На сколько всем вам наверняка уже известно, в Киеве с недавних пор частично возобновили движение по улице Крещатик. Конечно, о возвращении функционирования улицы в прежнем режиме ещё говорить рано, но первый шаг уже был сделан. Шаг этот вызвал, к моему удивлению, весьма неоднозначную реакцию среди горожан, в том числе и автомобилистов: обходились мы, мол, без Крещатика все эти месяцы (а это около полугода, на минуточку), никакого колапса не случилось, так обойдемся и впредь – пускай он будет пешеходным!
Продовжувати читання “Мысли по поводу пешеходного Крещатика: быть или не быть?”
У политических сил, на самом дела, не так много инструментов для реализации своих предвыборных программ. Назовите мне, так вот, что называется, сходу, партию или политика, которые бы выполнили обещанное. Не можете? Не удивительно!
Продовжувати читання “Удобный транспорт: 10 шагов от Дмитрия Беспалова для родного Киева”
Дмитрий Беспалов, Владимир Бондаренко, Андрей Садовой в студии Первого автомобильного канала. Говорим о транспортных проблемах городов и путях их решения:
Сегодня в 16:30 по адресу ул. Льва Толстого, 3, Часопис состоится первая публичная презентация проекта Манифеста киевлян “Київ – зручне місто“. Накануне избирательной кампании в Киевсовет и мэра эксперты по развитию города и общественные организации объединились в Совет по урбанистики Киева для формирования повестки дня новой городской власти.
Продовжувати читання “Презентация Манифеста “Київ – зручне місто””
Едва ли существует другой город в мире, который поощряет велосипедное движение больше чем Копенгаген. И это не удивительно, что датская столица поставила перед собой цель стать наиболее дружелюбным к велосипедам городом в мире. Новая инфраструктура, зеленые волны, стоянки и расширение часто используемых велосипедных дорожек должны помочь воплотить эту мечту в реальность. Эти мероприятия моделируются и оцениваются заранее с помощью программного обеспечения PTV VISSIM.
Продовжувати читання “Создавая лучшие в мире города для велосипедистов”
Этим, я начинаю серию статей о городах, удобных для жизни (livable cities). Впервые я встретил этот термин в книге американского профессора Вукана Вучика и с тех пор он не покидает моих мыслей.
Целью данного цикла статей, публикаций, записей, заметок, советов и программ – приблизить город Киев к тому, что из себя представляет livable city. Киев – европейская столица с огромным потенциалом. К тому же, это мой родной город. Я искренне хочу, чтобы здесь было удобно жить.
Продовжувати читання “Цикл публикаций: города, удобные для жизни”
Дмитрий Беспалов | Блог 