Дмитрий Беспалов | Блог

“Хоть мы и не жили на Троещине, но мы знаем тех кто живет) хотелось бы, чтоб друзья жили по-нормальному”

Валентина Беспалова, моя жена

Поводом к написанию заметки стал мой комментарий газете “Сегодня” по поводу трамвая/метро на Троещину:

http://kiev.segodnya.ua/ktransport/kakim-budet-tramvay-na-troeshchinu-516820.html

“Эксперты уверяют: спешить с подобными решениями не стоит. «Трамвай частично разрешит транспортную проблему жителей Троещины. Но для начала нужно просчитать все возможные варианты решения проблемы. И отказываться от строительства метро не стоит, ведь этому виду транспорта сложно найти альтернативу», — считает сопредседатель Ассоциации Укртрансмоделирования Дмитрий Беспалов.”

Продовжувати читання ““Эксперты расскажут” или как решить троещинскую транспортную проблему” →

Начну с самого главного: город мне понравился! Он чем-то напоминает Киев. Возможно, дело в реке (Волга и ее притока Казанка), которая, подобно Днепру, радует горожан водными просторами. Возможно, дело в рельефе, ведь он так напоминает киевский. Здесь мне есть с чем сравнить: например, Питер в этом плане совсем не такой. Он плоский, как блюдце. А Киев и Казань полны небольших впадин и возвышенностей.

Продовжувати читання “Казань брал” →

Специально для группы МБГ-41. Извините, что не вышло показать это в аудитории. Приятного просмотра! Если будут (или останутся) вопросы, с удовольствием на них отвечу!

У всех транспортных мероприятий, кажется, общий набор целей: сокращение времени на перемещение, повышение комфорта и безопасности поездок, минимизация эксплуатационных затрат (транспортных и дорожных расходов), и т.д. Список можно продолжать еще очень долго, а дойдя до показателей социально-экономического эффекта и вовсе «утонуть» в их множестве. Вопрос в другом: как объективно и точно измерять эти параметры? Мы понимаем этот процесс, но об этом чуть ниже.

Продовжувати читання “Мое открытое письмо иностранной компании, занимающейся проектом в Украине” →

Сегодня в 16:30 по адресу ул. Льва Толстого, 3, Часопис состоится первая публичная презентация проекта Манифеста киевлян “Київ – зручне місто“. Накануне избирательной кампании в Киевсовет и мэра эксперты по развитию города и общественные организации объединились в Совет по урбанистики Киева для формирования повестки дня новой городской власти.

Продовжувати читання “Презентация Манифеста “Київ – зручне місто”” →

Да, да, вы не ослышались: именно начальник команды, именно должен делать работу своих подчиненных, посвящая этому именно треть своего рабочего времени. Продовжувати читання “Начальник отдела транспортного планирования и моделирования должен моделировать транспортные потоки треть своего рабочего времени” →