Беспалов влог Про мобильность Карлсруэ, Германия

Хотел вас порадовать изменением формата с фото на видео, но первому блину суждено было стать комом. Нет, само видео может и нечего, но звук — просто ужас! Денек выдался ветренным, а специального микрофона у меня нет. Только гарнитура, которую ветер рвал просто в хлам. Поэтому, не у верен, что вы досмотрите это мое дебютное видео до конца. Но если досмотрите — моей вам спасибо! В будущем постамраюсь избегать подобных ситуаций.

Продолжить чтение «Беспалов влог Про мобильность Карлсруэ, Германия»

В передаче «Щоденне завтра» на радио НВ говорим про мобильность настоящего и будущего

Что такое устойчивая мобильность в условиях города, какой наиболее выгодный вид транспорта и чего не хватает Киеву инфраструктурно — говорим в программе «Щоденне завтра» на радио НВ.

Продолжить чтение «В передаче «Щоденне завтра» на радио НВ говорим про мобильность настоящего и будущего»

Лекция о транспортных проблемах Киева в Urban Space 500

По приглашению студии ландшафтной архитектуры Коцюба, честь имел в помещении легендарного общественного во всех смыслах ресторана Urban Space 500, прочитать лекцию (ссылка на мероприятие) о таких до боли знакомых и очевидных, непонятных транспортных проблемах Киева. «Не вызывает сомнений» (с), что в Киеве громадные пробки, которых нет; противостояние комунального и частного общественного транспорта и стремительный рост уровня автомобилизации с задержками времени. Смотрите, если пропустили:

Продолжить чтение «Лекция о транспортных проблемах Киева в Urban Space 500»

Советник заместителя главы Киевской городской государственной администрации на общественных началах по вопросам развития транспортной инфраструктуры

Теперь официально: Дмитрий Александрович Давтян (кстати, мой полный тезка!) предложил, а я согласился стать его внештатным советником по вопросам транспортного планирования и моделирования. Что это значит? Точно ещё не знаю, ведь я, представьте, ещё ни для кого официально не выступал в этой роли.

Продолжить чтение «Советник заместителя главы Киевской городской государственной администрации на общественных началах по вопросам развития транспортной инфраструктуры»

Планирование устойчивой мобильности в городах Украины

За последние два-три десятка лет, принципы развития городов во всем мире кардинально меняются. Повсеместно, в Европе, Америке, Азии и Африке, города, от небольших до крупнейших, а также агломерации, наращивают усилия, направленные на повышение их привлекательности не только для своих жителей, но и для приезжих. Для достижения данной цели, они стремятся найти и обеспечить баланс между доступностью, безопасностью и качеством окружающей среды, определяя человека как свой центральный элемент.

Продолжить чтение «Планирование устойчивой мобильности в городах Украины»

Особенности отечественного транспортного планирования

Когда-то я считал, что самая главная наша трудность в Украине – это разработать хороший план или стратегию решения очевидных проблем, в том числе и в транспорте. Множество групп и клубов по интересам, при мне и без меня собирались, и все ставили перед собой цели – так или иначе написать стратегию, план, манифест, что-угодно, где описать свое видение решения, как правило, столь очевидного, сколь и невероятного. Скажем так, нередко выходило следующее: «чтобы решить проблему голода на Земле, нужно накормить голодных».

Продолжить чтение «Особенности отечественного транспортного планирования»

На радио Голос столицы 106 FM говорим о стратегии строительства и модернизации киевских автодорог

Про измерения, ремонты, про клапаны и трубки.

Продолжить чтение «На радио Голос столицы 106 FM говорим о стратегии строительства и модернизации киевских автодорог»