Позначка: Киев

На сколько всем вам наверняка уже известно, в Киеве с недавних пор частично возобновили движение по улице Крещатик. Конечно, о возвращении функционирования улицы в прежнем режиме ещё говорить рано, но первый шаг уже был сделан. Шаг этот вызвал, к моему удивлению, весьма неоднозначную реакцию среди горожан, в том числе и автомобилистов: обходились мы, мол, без Крещатика все эти месяцы (а это около полугода, на минуточку), никакого колапса не случилось, так обойдемся и впредь – пускай он будет пешеходным!

Продовжувати читання “Мысли по поводу пешеходного Крещатика: быть или не быть?” →

У политических сил, на самом дела, не так много инструментов для реализации своих предвыборных программ. Назовите мне, так вот, что называется, сходу, партию или политика, которые бы выполнили обещанное. Не можете? Не удивительно!

Продовжувати читання “Удобный транспорт: 10 шагов от Дмитрия Беспалова для родного Киева” →

Сегодня в 16:30 по адресу ул. Льва Толстого, 3, Часопис состоится первая публичная презентация проекта Манифеста киевлян “Київ – зручне місто“. Накануне избирательной кампании в Киевсовет и мэра эксперты по развитию города и общественные организации объединились в Совет по урбанистики Киева для формирования повестки дня новой городской власти.

Продовжувати читання “Презентация Манифеста “Київ – зручне місто”” →

Вы, наверное, уже знаете (если нет, то сейчас узнаете), что киевские власти выступили с инициативой – сделать улицу Сагайдачного, которая находится практически в центре Подола, историческом сердце Киева, пешеходной. Я решил непременно обсудить с вами, дорогие читатели, эту их идею.

Для начала, я хочу знать ваше мнение: как Вы относитесь к тому, что улица Сагайдачного в городе Киеве станет пешеходной?

Продовжувати читання “Про пешеходную улицу Сагайдачного в городе Киеве” →

Согласитесь: пробки в Киеве трудно не заметить. Они уже всех достали, но тем не менее стали очень привычным явлением. Мы уже привычно стали добавлять минуты (а-то и часы) пробок в свой путевой маршрут. А что делать? Это город – здесь, чтобы прожить, нужно работать, а значит нужно ездить.

Порой, путь к рабочему месту отбирает все силы и рабочий день оттого протекает вяло и непродуктивно. А вечерний час “пик” производит контрольный выстрел в голову среднестатистического киевлянина, оставляя силы лишь на незатейливый ужин и возможность добраться до кровати.

Продовжувати читання “Лучшему транспорту в Киеве – быть? Нужно улучшать имидж киевского пассажирского транспорта” →