Цикл публикаций: города, удобные для жизни

Published on by Дмитро Беспалов3s коментарів

Этим, я начинаю серию статей о городах, удобных для жизни (livable cities). Впервые я встретил этот термин в книге американского профессора Вукана Вучика и с тех пор он не покидает моих мыслей.

Целью данного цикла статей, публикаций, записей, заметок, советов и программ – приблизить город Киев к тому, что из себя представляет livable city. Киев – европейская столица с огромным потенциалом. К тому же, это мой родной город. Я искренне хочу, чтобы здесь было удобно жить.

Продовжувати читання “Цикл публикаций: города, удобные для жизни” →

PTV VISION®: планирование транспортных систем городов

Published on by Дмитро БеспаловЗалишити коментар

Дается оценка текущей транспортной ситуации в городах Украины, рассматриваются подходы к решению транспортных проблем города, посредством транспортного планирования и моделирования в комплексе набора программного обеспечения PTV Vision®.

Продовжувати читання “PTV VISION®: планирование транспортных систем городов” →

Все в облаках: мой опыт использования облачных хранилищ

Published on by Дмитро Беспалов14s коментарів

В этой заметке я хочу поделиться своим опытом использования облачных хранилищ (cloud storage).

Продовжувати читання “Все в облаках: мой опыт использования облачных хранилищ” →

Смотрите, где паркуетесь

Published on by Дмитро Беспалов2s коментарів

Москву победили пробки. Масштаб бедствия не трудно себе представить, посмотрев вот этот социальный ролик:

Продовжувати читання “Смотрите, где паркуетесь” →

Города будущего. Город для живых и мертвых

Published on by Дмитро Беспалов3s коментарів

С подачи жены посмотрел вот такое выступление блоггера Дмитрия Чернышева, которое называется “Город для живых и мертвых”. Вот это видео:

Хотелось бы сказать буквально пару слов об услышанном.

Продовжувати читання “Города будущего. Город для живых и мертвых” →

Сбор, обработка и оценка информации в ходе исследования транспортных и пешеходных потоков на пересечениях городских магистралей в разных уровнях

Published on by Дмитро БеспаловЗалишити коментар

Одна из наших с Николаем Николаевичем Осетриным статей. Была написана для конференции еще в 2009 году. Тем не менее, не утратила своей актуальности.

В статье дается определение параметрам, необходимым для оценки режима движения транспортного и пешеходного потоков на пересечениях городских магистралей в разных уровнях. Приводятся рекомендации по их сбору и последующей обработке.

Продовжувати читання “Сбор, обработка и оценка информации в ходе исследования транспортных и пешеходных потоков на пересечениях городских магистралей в разных уровнях” →

Шанхай. Градостроительный аспект

Published on by Дмитро БеспаловЗалишити коментар

Смонтировал видео с фотографиями из Шанхая. Самое интересное – здесь представлен макет города и всякая публичная градостроительная документация. В общем, один раз посмотреть – интересно!

Новая страничка моего бложека – вопросы/ответы

Published on by Дмитро Беспалов1 коментар

Друзья, я мог не обратить внимания на то, что меня часто о чем-то спрашивают. Я отвечаю. Это нормально. Однако, со временем вопросы имеют свойство повторятся. Согласитесь, по нескольку раз отвечать на одни и те же вопросы – как-то не радует. Отказывать в ответе, ссылаясь да на что угодно – это свинство. А вот создать что-то вроде FAQ на сайте – это то, что нужно.

Продовжувати читання “Новая страничка моего бложека – вопросы/ответы” →

50 записей в блоге – промежуточные итоги

Published on by Дмитро Беспалов2s коментарів

Дорогие читатели моего блога! Гордо сообщаю вам, что это 50-я моя запись! До годового юбилея осталось чуть меньше 3-х месяцев и круглым числом постов я решил воспользоваться для подведения некоторых итогов, отчете о проделанной работе и поделиться планами на будущее.

Продовжувати читання “50 записей в блоге – промежуточные итоги” →

Лучшему транспорту в Киеве – быть? Нужно улучшать имидж киевского пассажирского транспорта

Published on by Дмитро Беспалов2s коментарів

Согласитесь: пробки в Киеве трудно не заметить. Они уже всех достали, но тем не менее стали очень привычным явлением. Мы уже привычно стали добавлять минуты (а-то и часы) пробок в свой путевой маршрут. А что делать? Это город – здесь, чтобы прожить, нужно работать, а значит нужно ездить.

Порой, путь к рабочему месту отбирает все силы и рабочий день оттого протекает вяло и непродуктивно. А вечерний час “пик” производит контрольный выстрел в голову среднестатистического киевлянина, оставляя силы лишь на незатейливый ужин и возможность добраться до кровати.

Продовжувати читання “Лучшему транспорту в Киеве – быть? Нужно улучшать имидж киевского пассажирского транспорта” →