Данной публикацией начинаю новую серию научных статей! Автор – я. В соавторстве с Николаем Николаевичем Осетриным. Если будете использовать материалы, то, пожалуйста, указывайте ссылку на источник!
У роботі дається актуальність теми та обґрунтування подальшого її дослідження.
Для переважної більшості міст світу транспортні проблеми є найбільш складними. Вони визначаються в першу чергу надмірним завантаженням транспортними потоками вулично-дорожньої мережі міст, особливо мегаполісів. Як правило, приріст кількості транспортних засобів відбувається значно швидше, ніж розвиток магістральних мереж міст. Це приводить до наступних негативних явищ: виникненню заторів, а як наслідок, до збільшення кількості дорожньо-транспортних пригод; економічним наслідкам, що виражаються в порушенні графіків руху громадського транспорту, росту витрат часу на пересування транспорту; несвоєчасності доставки товарів і пасажиропотоків у логістичних ланцюжках; екологічним наслідкам, таким як зашумлення й забруднення навколишнього середовища, ландшафтним порушенням та ін. Рішення цих проблем є необхідною умовою для формування здорового міського середовища. Продовжувати читання “Дослідження транспортних і пішохідних потоків на перетинах міських магістралей в різних рівнях”
Дмитрий Беспалов | Блог 