Про горькое. По нашим с коллегами из а+с данным, приблизительно 0,1% перемещений к Киеве происходит на велосипедах. Это число также нашло своё отображение в Стратегии Киева до 2025 года. Хотя, возможно, оно больше, а может быть и меньше – на таких маленьких цифрах это чрезвычайно тяжело уловить. Учитывая, что город генерирует грубо говоря около 7 млн. перемещений в день – это 7000 перемещений в средний день на велосипедах как на виде транспорта.

И вот, в конце 2019 года в Киеве констатируем гибель 7 велосипедистов. Вы понимаете, что это означает?

У КАЖДОГО, кто в Киеве пользуется велосипедом как видом транспорта, шанс в этом году быть убитым на дороге составлял 7/7000, т.е. тот самый 0,1%! 1 к 1000. Это ЧУДОВИЩНО много!!!

Каждый день садясь в Киеве на велосипед, чтобы доехать по улично-дорожной сети на работу или домой, или куда-угодно, вы раскручиваете барабан револьвера с 1000 пустых отверстий и одним отверстием с патроном. Такая вот киевская азартная велорулетка…

Думай-те.

И берегите себя.

Желаю, чтобы в 2020 году на дорогах велосипедистов стало больше. Ведь безопасность каждого – в бОльшем количестве всех. Но, к сожалению, на пути к устойчивой мобильности в Киеве на дороги прольётся не один литр крови велосипедистов. Пусть она будет не ваша.