Рецензія на курсову роботу студента (-ки) на тему «Транспортна інфраструктура у програмі кандидатки на посаду київського міського голови, Ірини Верещук»

Шановний колего! Ваша робота виконана на задовільному рівні: є аналіз проблем, їх причин і запропоновані кроки по їх вирішенню чи прийнанні зменьшенню негативного впливу. Тим не менш, робота має ряд суттєвих недоліків, що в разі, якщо їх не виправити, поставлять під питання здачу вами курсової роботи. Саму програму можна почитати тут.

Продолжить чтение «Рецензія на курсову роботу студента (-ки) на тему «Транспортна інфраструктура у програмі кандидатки на посаду київського міського голови, Ірини Верещук»»

На Українському радіо обговорюємо перехоплюючі паркінги у Києві: чи розв’яжуть вони проблему паркувального хаосу?

Про перехоплюючі паркінги у Києві та інші актуальні транспортні питання: дотримання правил, контроль, велоінфраструктура, громадський транспорт і т.д.

Продолжить чтение «На Українському радіо обговорюємо перехоплюючі паркінги у Києві: чи розв’яжуть вони проблему паркувального хаосу?»

На Я.ua говоримо про паркування автомобілей у Києві

На дорогах Києва забагато автівок. Та вони не тільки їздять. Вони взяли місто у заручники, окупувавши двори, тротуари та газони. Вони заважають комфортному перебуванню у місті та є джерелом небезпеки. Що робити, щоб взяти їх під контроль? Як покласти край пануванню залізяччя у середовищі Києва? Як вплинути на власників авто? На ці та інші питання спробуємо знайти відповідь у програмі «Цивілізоване паркування у Києві: від стимулювання до мотивації». Другий спікер — представник профільного комунального підприємства КМДА: «Київтранспарксервіс».

Продолжить чтение «На Я.ua говоримо про паркування автомобілей у Києві»

Про до та після «карантинний» транспорт у Києві на Українському радіо

Говоримо про те, що люди, що не користуються громадським транспортом, його відмінили, про метро на Троєщину (найсакральніший з українських транспортних проєктів), про затори і поливання вулиць, про велосипедизацію і про ходіння пішки годинами під час карантину.

Продолжить чтение «Про до та після «карантинний» транспорт у Києві на Українському радіо»

На програмі «Тема Дня» каналу UA:Київ обговорюємо столичний транспорт

Тут говоримо про осінні транспортні тренди: затори, маршрутки, електронний квиток, тощо. Взагалі, нагадаю, що систему електронного квитка у Києві можна було вже давно налагодити за рахунок інвестора і обраного промислового стандарту. Але ми пішли своїм шляхом. Щодо запуску 1 листопада — то я маю сумніви на цей рахунок. Щоб не було «передайте мій смартфон до валідатора», громадський транспорт має працювати злагоджено, системно і не перевантажено. В іншому випадку будуть проблеми і соціальний спротив, що, можливо, компенсують відсутністю контролю. Проте, хто закриє бюджетні дірки, що в такому випадку мають всі шанси з’явитися — це ми із вами, шановні кияни. Втім, може я занадто песимістично налаштований?

Продолжить чтение «На програмі «Тема Дня» каналу UA:Київ обговорюємо столичний транспорт»

На Центральному каналі у передачі Дебати.Київ обговорюємо столичний громадський транспорт

Разом із ведучим передачі Дебати.Київ на Центральному каналі, а також Сергієм Литвиновим, в.о. директора з транспорту КП Київпастранс, обговорюємо розвиток київського громадського транспорту.

Продолжить чтение «На Центральному каналі у передачі Дебати.Київ обговорюємо столичний громадський транспорт»

На програмі «Тема Дня» Центрального каналу обговорюємо покращення після подорожчання транспорту у Києві до 8 грн

Чи відчули ви позитивні зміни у роботі київського громадського транспорту, після того, як почали платити в ньому по 8 гривень за одну поїздку? Чи став він регулярніший, комфортніший, безпечніший? Чи з’явився нарешті в ньому єдиний електронний квиток? Та чи почали наймані киянами менеджери користуватися ним наряду із перессічними містянами, їх роботодавцями? Про все це говоримо із ведучою у програмі «Тема Дня» Центрального каналу.

Продолжить чтение «На програмі «Тема Дня» Центрального каналу обговорюємо покращення після подорожчання транспорту у Києві до 8 грн»