Недавно довелось мне быть в командировке в городе Днепр. Обратно, без вариантов, ехал на поезде Интерсити+, #736, Запорожье – Киев. И, знаете, не смотря на то, что поезд выходит из Днепра в 00:28, и приходит в Киев в 06:10, что сулило бессонную ночь, я получил удовольствие от этой поездки. Пожалуй, в Укрзалізниці все идёт по плану, в хорошем смысле этой фразы.

Поезд прибыл по расписанию, минута в минуту. И тут же на перроне началось привычное броуновское движение, когда люди осознавали, что их вагон находится в другом конце платформы. Я напоминаю, что в 2018 году в Укрзалізниці все же не могут точно указать – где какой вагон будет во время прибытия, и вообще: поезд прибудет «головой» или «хвостом» вперёд. Ну что ж, стабильность!

Понравилось то, что доступ в любой вагон поезда был свободным. Не было «вахтёров»-проводников или стюардов, которые бы проверяли проездные документы и, скорее всего, создавали бы дополнительные трудности для бегущих по платформе.

Вагон был чист, но в нем во всем почему-то пованивало туалетом. Стекла были относительно чисты, во всяком случае в отличии от поезда на Мариуполь, они были прозрачные.

Тронулись мы также минута в минуту, по расписанию. Вежливый, веселый и красивый голос из динамиков предупредил об отправлении, напомнил куда мы едем и кто обслуживает нашу поездку.

Контроль билетов был примерно через 15 минут после отправления. Стюарт был опрятный молодой парень, который, кажется, искренне был раздосадован, что ему приходится проверять ваши билеты и причинять тем самым вам неудобства. Я открыл приложение УЗ, с помощью которого теперь покупаю и храню билеты на поезд, он отсканировал QR-сканером мой код. Параллельно я открыл паспорт, он кивнул. Стюарт ещё раз извинялся и желал хорошего пути и доброй ночи. Это простучало довольно искренне, как мне показалось.

У меня был 1-ый класс, а вагон был почти пуст. Это позволило максимально откинуть спинку кресла назад и быть уверенным, что никому не помешаешь, ведь сзади никто не сидел.

Ещё через минут 15 после контроля билетов, по вагону покатили тележку WOG-кафе. Что именно хочешь брать – можно было решить заранее: меню было тут же на столике.

Я подключился к бортовой бесплатной Wi-Fi сети, устроился поудобнее и часов до 2 ночи слушал музыку из стриммингового сервиса. Работало не всегда, впрочем это и не удивительно, ведь мы явно проезжались места без покрытия сетью.

После 2 ночи мне даже удалось уснуть. Поезд ехал быстро и относительно мягко, а покачивания способствовали засыпанию. Проснувшись за минут 45 до прибытия, я заметил на экране, что наша скорость составляет до 150 км/ч, что очень даже неплохо. Наверное. За 30 или 15 минут до прибытия, громкий, бодрый и все ещё приятный слуху голос из динамиков, предупредил о скором прибытии и даже назвал номер пути, на который мы прибываем! Никогда такого не слышал! Но это же чертовски логично, ведь я сразу построил в голове свой дальнейший маршрут до входа в метро.

Прибыли на вокзал мы также точно по времени. Я направился к метро, где обойдя очереди за жетонами, оплатил проезд часами и поехал домой.

Как-то от всего этого я испытал гордость и мне стало теплее на душе, чем захотел с вами поделиться. К сожалению, в транспортном планировании это у меня происходит крайне нечасто, поэтому этим случаем непременно захотелось поделиться с вами. Кажется, мы движемся, и движемся, похоже, в правильном направлении.

А какой у вас был недавний опыт пользования сервисом нашей главной железнодорожной компании? Позитивный или негативный?