EnViVer: транспортные решения vs вредные выбросы


heat map

heat map

Исследование и учет выбросов транспортных средств становиться все более актуальным обьектом исследования. Моделирование транспортных потоков само по себе способствует уменьшению количества вредных веществ произведенных транспортными средствами делая нагрузку на сеть более сглаженной, сокращая время простоя транспорта в заторах, прочее.

Модель ТNО, состоящая из множества различных модулей, известна под общим названием VERSIT +. Основной модуль осуществляет статистический анализ измерений для получения модели выбросов для различных транспортных ситуаций и транспортных технологий. В целом, современные автомобили чище за счет современных технологий. Тем не менее, эффект дорожных ситуаций и стиля вождения может вызвать значительные изменения в выбросах для одного и того же автомобиля. Например, в оживленном центре города или в пробках на шоссе, эти выбросы гораздо выше, чем в свободном движения транспорта. Эти эффекты также моделирует VERSIT +.

Новая модель, VERSIT + Micro, была разработана на основе модели VERSIT + для расчета выбросов при моделировании транспортных потоков, так чтобы можно было спрогнозировать выбросы для конкретных дорожных ситуаций в соответствии с исходными данными программного обеспечения микро моделирования. А это означает, что воздействие мер движения, политики и планирования дорог на выбросы выхлопных газов можно изучить до их фактической реализации. Версия Versit + Micro, специально разработанная для расчета выбросов на основе смоделированных данных о трафике в PTV VISSIM, называется EnViVer. EnViVer был разработан как приложение Windows, дружественный к пользователю инструмент для расчета выбросов в любой дорожной ситуации. Это дает возможность быстро и легко рассчитать влияние изменения дорожной ситуации на все виды выбросов выхлопных газов.

Использование дополнительного модуля EnViVer, который основан на модели VERSIT + выхлопные выбросы от TNO, позволяет определять количество выбросов загрязняющих веществ на основе траекторий транспортных средств и другой информации от PTV Vissim.

Это в первую очередь обоснованность выбора скоростей и ускорений отдельных транспортных средств, которые имеют решающее значение для качественного моделирования вредных выбросов. С PTV Vissim они могут быть экспортированы в качестве самостоятельных траекторий транспортных средств для записанных файлов транспортных средств, которые могут быть импортированы в EnViVer для дальнейшего анализа. Типы транспортных средств используются для назначения дополнительных свойств, таких как тип топлива или класс загрязняющего вещества в каждом транспортном средстве в EnViVer.

Screenshot_PTVVissim_Emissions_3_01

Доступны две версии EnViVer:

• EnViVer Professional

• EnViVer Enterprise

Модели и расчеты внутри EnViVer Professional и EnViVer Enterprise те же самые. Однако, EnViVer Enterprise является более гибким и предлагает ряд дополнительных возможностей по сравнению с EnViVer Professional.

Дополнительные функции EnViVer Professional очень полезны в случае, когда в проекте необходимо рассмотреть нескольких различных сценариев движения, а их результаты нужно рассчитать, проанализировать и сравнить. Версия Enterprise включает в себя командные параметры расчета и специальный аналитический инструмент для сохранения времени оператора и предотвращения ошибок.

Моделирование выбросов основано на более чем 12 500 измерениях легковых и грузовых автомобилей различных марок и моделей, различных реальных условий(шоссе, пробки и т.п.), и на анализе влияния различных типов движения. А также, на специальных испытаниях для определения влияния холода на двигатели, эффектов старения, например, были проанализированы и интегрированы в софт использование кондиционера и выбросы вредных частиц, вызванные изношенностью шин и тормозов.

Screenshot_PTVVissim_Emissions_2_01

Для легкости восприятия результата в EnViVer детальные расчеты выбросов CO2, NOx и PM10 на исследуемой площади представлены в графическом и табличном формате. Кроме того, пользователи имеют возможность генерации различных видов анализов – будь-то предоставление общей суммы, или же различных типов выбросов для всей сети, а так же тепловые карты, которые указывают на пространственное распределение выбросов. Исходя из этого, различные стратегии планирования или управления трафиком могут быть изучены в процессе моделирования для получения выбросо-понижающих коэффициентов и для дальнейшего их сопоставления.

2 thoughts on “EnViVer: транспортные решения vs вредные выбросы

Добавить комментарий

Заполните поля или щелкните по значку, чтобы оставить свой комментарий:

Логотип WordPress.com

Для комментария используется ваша учётная запись WordPress.com. Выход / Изменить )

Фотография Twitter

Для комментария используется ваша учётная запись Twitter. Выход / Изменить )

Фотография Facebook

Для комментария используется ваша учётная запись Facebook. Выход / Изменить )

Google+ photo

Для комментария используется ваша учётная запись Google+. Выход / Изменить )

Connecting to %s