Мне и моей семье, как, наверное, большинству украинцев, нравятся шоу на СТБ. Отличный канал, очень качественные передачи. Что не шоу, то хит!

Уверен, вы помните рекламную кампанию “нова масляна на СТБ”. Наш любимый канал с азартом рассказывал, почему киевлянам стоит провести 16 и 17 марта (именно на эти дни в 2013 году выпало окончание празднования масленицы) на ВДНХ.

ОК, билеты куплены! На них написано: 16 либо 17. Т.е. нужно выбрать. Мы долго гадали, но непогода в субботу 16 марта внесла свои коррективы: идем в воскресенье!

Воскресный день оказался солнечным и погожим. Мы, выспавшись и позавтракав, отправились в место всеобщего гуляния. По дороге, правда, заехали еще в пару местечек. Итак, на Одесской площади мы были около 13:00.

Первое, что нас “обрадовало”, это длинная тянучка от развязки на Одесской площади до ВДНХ:

Мы потратили около часа, чтобы ее преодолеть. Думаете на этом все? Нет! Мы не смогли припарковаться. Точнее смогли – в километре от ворот “Выставки достижений народного хозяйства”! ОК, мы можем и пройтись. На всем нашем пути автомобили были припаркованы, наверное, на каждом сантиметре асфальта тротуаров. Пешеходы были вынуждены идти по обледеневшим и скользким газонам. Вся территория вокруг ВДНХ представляла собой один большой мудак-паркинг!

Однако, кое-как мы добрались до центральной площади около входа на выставку. Там обнаружили 2 потока людей. Одна их река вливалась в узкий проход между палатками с какими-то товарами, стремившись ко входу. Вторая двигалась в противоположном направлении. Все это на узком и обледеневшем тротуаре!

Хуже всего было людям с колясками… Родители рассеяно осматривали толпу и, как правило, двигались прочь от ВДНХ.

Открытое письмо каналу СТБ по поводу масленицы на ВДНХ:

“Уважаемые организаторы “масленицы от СТБ”! В первую очередь, хочу поблагодарить Вас за организацию этого мероприятия! Я видел фотографии, слышал сцену и уверен, что все было супер. Очень понравилась солома на земле. Это придало мероприятию особый шарм и национальный колорит.
Во-вторую очередь хочу Вас поругать. На столько непродуманной организации пешеходного движения и движения плюс парковки автомобилей, трудно было бы себе представить! Поймите, что помимо хорошего звука и света, вкусных блинов, интересных конкурсов и знаменитостей, Вы должны были обеспечить удобный подъезд и, что важнее, подход к месту действа! Прошу прощения, но мне кажется, что этому вопросу Вы уделили ровно ноль процентов своего внимания.
Пенять на транспортно-пешеходную ситуацию в районе ВДНХ тут не приходится. Опытный транспортник, вооружившись транспортным моделированием, смог бы продумать схему организации движения таким образом, чтобы все остались довольны и в конце-концов попали на мероприятие.
Я еще раз благодарю Вас за организацию такого интересного действа в Киеве, но еще раз делаю акцент на том, что подходу с приездом и убытию с отъездом Ваших зрителей, стоит уделять не меньшее внимание, чем звуку, свету или рекламе.
Мы с женой не попали на Ваше шоу и испортили себе часть воскресного дня.”

В тексте письма я упоминал о моделировании для схемы организации движения. Вам интересно – как это? Смотрите сами:

Это VISWALK.

И это – VISWALK:

О принципах работы этого программного обеспечения мы уже говорили с вами в рамках этой статьи. Дело в том, что понять, как будут двигаться пешеходные и транспортные потоки, глядя на плоскую схему, практически невозможно. Однако, возможно это смоделировать. Это хорошо, что Украина доросла до больших шоу вроде Х-фактор. Плохо то, что Украина еще не доросла до грамотной перед- и пост-организации.