Сегодня пришлось побывать в Национальном транспортном университете (это бывший Киевский автодорожный институт). Мне очень понравилось их здание! Расположено оно напротив гостиницы Салют, на Площади Славы в Киеве. Центральнее некуда! Правда, с парковой большие проблемы…
Продовжувати читання “Про Национальный транспортный университет”
В даний час технічний прогрес рухається вперед семимильними кроками. Розвиток IT-технологій розбурхує розум і уяву. Інструментом інженера, на зміну олівцю, циркулю та кульману прийшли сучасні САПР (системи автоматизації проектних робіт). Тепер без програм на кшталт AutoCad © або ArchiCad © важко собі уявити розробку будь-якого містобудівного проекту, починаючи з курсового в університеті, закінчуючи проектом об’єкта національного масштабу. Оцінювати, добре це чи погано не в нашій компетенції. Крім того, така оцінка не принесе нічого для вирішення практичних завдань, які ставить сучасний світ, у т.ч. і перед інженером-транспортником. Закінчити вступну частину статті хотілося б наступного цитатою: «Технічна революція – доконаний факт. Вона не може бути ні добром, ні злом. Винахід вогню – це добро чи зло?».
Продовжувати читання “Програмне забезпечення і інтернет-ресурси у допомогу інженеру-транспортнику”
Так сложилось, что моя работа напрямую связана с программным обеспечением компании AutoDesk и ее, наверное, самым популярным пакетом САПР (система автоматизации проектных работ) AutoCAD. До недавнего времени AutoCAD и компьютеры Apple мягко говоря не дружили. Чтоб пользоваться этим САПР, приходилось ставить на Mac`ки операционную систему Windows, что некоторым iМаньякам “запрещает регигия”. Или довольствоваться альтернативным ArchiCad’ом. Данное положение вещей постоянно приводилось как довод противниками операционной системы от купертиновцев.
Но теперь хочу поделиться с Вами отличной на мой взгляд новостью! Встречайте: AutoCAD для Mac OS X:
Данной публикацией начинаю новую серию научных статей! Автор – я. В соавторстве с Николаем Николаевичем Осетриным. Если будете использовать материалы, то, пожалуйста, указывайте ссылку на источник!
У роботі дається актуальність теми та обґрунтування подальшого її дослідження.
Для переважної більшості міст світу транспортні проблеми є найбільш складними. Вони визначаються в першу чергу надмірним завантаженням транспортними потоками вулично-дорожньої мережі міст, особливо мегаполісів. Як правило, приріст кількості транспортних засобів відбувається значно швидше, ніж розвиток магістральних мереж міст. Це приводить до наступних негативних явищ: виникненню заторів, а як наслідок, до збільшення кількості дорожньо-транспортних пригод; економічним наслідкам, що виражаються в порушенні графіків руху громадського транспорту, росту витрат часу на пересування транспорту; несвоєчасності доставки товарів і пасажиропотоків у логістичних ланцюжках; екологічним наслідкам, таким як зашумлення й забруднення навколишнього середовища, ландшафтним порушенням та ін. Рішення цих проблем є необхідною умовою для формування здорового міського середовища. Продовжувати читання “Дослідження транспортних і пішохідних потоків на перетинах міських магістралей в різних рівнях”
Так случилось в моей жизни, что в конце января 2012 года мне удалось побывать в, несомненно, одном из самых красивых городов мира – Санкт-Петербурге! Поездка была деловая, организованная компанией A+S Consult, в которой в данный момент я работаю.
Здравствуй Мир! Теперь у меня есть собственный блог! Здесь я буду публиковать информацию разного рода – от своих научных статей до рассуждений “ниочем”. Первые месяцы, буду перетаскивать в блог весь “контент, который я генерировал” на протяжении месяцев блуждания по просторам всемирной паутины! Если будете использовать информацию из статей, опубликованных на моем сайте, пожалуйста, указывайте ссылочку на источник! Спасибо, что заглянули!!!
Дмитрий Беспалов | Блог 