Уж простите, но вызрела у меня такая мысль! Впервые за несколько лет, мне довелось поездить по конференциям, которые организовывались строительными ВУЗами нашей страны. Что я могу сказать? Больше ни на одну из них я не поеду! Во-всяком случае, если все останется в том виде, как это выглядит сейчас. Хочу объяснить, почему так.
В столице Белоруси
Командировки в последнее время збрасывают меня в такие города, в которых я не думал, что доведется побывать вообще. Ну что ж, тем лучше! Расширенный кругозор еще никому не вредил, не так ли? 😉
Значит, Минск! До поездки, об этом городе я знал лишь то, что это столица Белоруси. Беглый взгляд на карту дал понять то, что город имеет радиально-кольцевую планировочную структуру. Эдакая, маленькая Москва. Больше мне не было извесно ни-че-го.
Тур по замкам Западной Украины. День 3
Отчет посвящается годовалому юбилею этого, несомненно, самого яркого нашего путешествия!
Утро, по традиции, встретило нас дождиком. Мы позавтракали, выпили хорошего кофе и выехали в сторону Киева. По дороге приняли решение посетить Почаевскую лавру:
Продовжувати читання “Тур по замкам Западной Украины. День 3”
Тур по замкам Западной Украины. День 2
Отчет посвящается годовалому юбилею этого, несомненно, самого яркого нашего путешествия!
Начало дня встретило нас сыростью и холодом. Это было воскресенье, 1 мая. Выпив кофе на дорожку, отправились мы дальше.GPS проложил такой маршрут, что я невольно загордился своей машиной. Грунтовка по лесу. Размер ям был таков, что заставил вспомнить о клиренсе автомобиля, о чем в городе забываешь напрочь. Мы с честью преодолели все препятствия и оказались в Бродах. Бродовский замок оказался довольно мрачным местечком:
Продовжувати читання “Тур по замкам Западной Украины. День 2”
Тур по замкам Западной Украины. День 1
Отчет посвящается годовалому юбилею этого, несомненно, самого яркого нашего путешествия!
Поездка по замкам Западной Украины была одним из ярчайших впечатлений 2011 года. Сказать могу лишь одно: это было ВОСХИТИТЕЛЬНО! Впечатлений набрались на всю жизнь! Отчет очень насыщен фотографиями, потому, для удобства, разбит на 3 части, по количеству дней путешествия. Приятного просмотра! 🙂
Продовжувати читання “Тур по замкам Западной Украины. День 1”
Майские 2012 в Затоке
Каждые майские праздники мы с любимой стараемся покинуть душный город и отправляемся в путешествие! Этот год не стал исключением. Проанализировав, что предлагается для отдыха в интернете, мы решили ехать к морю. Должен заметить, что к Черному морю мы относимся с особой теплотой. Причин тому много, да и не важно это! Рассудив, что Одесса в праздники будет заполнена (киевлянами в том числе), мы решили ехать в Затоку.
А что нам стоит сайт построить? И продвинуть — что нам стоит? Часть 2: 12 подвигов SEO-шника
В первую очередь, хочу поблагодарить читателей, что так тепло восприняли первую часть моих заметок. Напомню, что завязка у нас следующая: Ваш дядя плетет лапти. Он узнает что Вы “хорошо разбираетесь в компах” и просит Вас сделать ему сайт “потому, что бизнес че-то как-то не идет: лаптей много, а клиентов мало”. Вы геройски тратя свое время создаете родственнику сайт. Что теперь? Давайте разбираться!
А что нам стоит сайт построить? И продвинуть — что нам стоит? Часть 1
На написание этой заметки меня натолкнула “акция” в небезизвестном сервисе со скидками —Групоне. Называлась эта мега-акция: “Сайт-визитка за 200 грн.” Сразу же мне вспомнились услуги по установке Windows из объявлений в метро. Страшная процедура, не так ли? 😉 Продовжувати читання “А что нам стоит сайт построить? И продвинуть — что нам стоит? Часть 1”
Особливості режиму руху транспортного потоку на перетинах міських магістралей в різних рівнях
Еще одна из наших, с Н.Н. Осетриным статей. Аннотация к ней выглядит вот так:
У статті пропонується визначення терміну «режим руху», надається набір характеристик, що включає дане поняття.
Одесса-градостроительная. О городе, о проблемах, о перспективах.
Одесса – удивительный, во всех отношениях, город. Я здесь не в первый раз, но снова и снова, Одесса приносит сюрпризы и заставляет удивляться своему колориту! Во-первых, хочется сказать, что мне очень нравится этот город! Дышится в нем легко и свободно, по сравнению с Киевом и его 1,1+ млн. автомобилей. Очень радует разветвленная сеть трамвайных путей, что, являясь визитной карточкой города, способствует его экологии. Очень красивые фасады. Пускай они неопрятны, но в них чувствуется былой лоск и величие. Должен заметить, что если одесситы не примутся за их реставрацию, углядеть былое станет в разы проблематичнее.
Продовжувати читання “Одесса-градостроительная. О городе, о проблемах, о перспективах.”
Дмитрий Беспалов | Блог 
