15 быстрых фактов для городов

Что происходит, когда вы убираете автомобильную полосу, в пользу того, чтобы организовать новую велодорожку? Или когда вы даете пешеходам больше времени, чтобы пересечь оживленную улицу? Несколько городов сделали эти улучшения и измерили их последствия. Дальше будут только факты.

Continue reading «15 быстрых фактов для городов»

Наземные пешеходные переходы для Киева

170305dd626dad0aff9438b2a563906c

Данной заметкой хотел бы обозначить взвешенную, с моей точки зрения, позицию по наземным пешеходным переходам для Киева.

Continue reading «Наземные пешеходные переходы для Киева»

Результаты голосования: «Что нужно делать с подземными пешеходными переходами на Крещатике?»

Друзья, помните мою заметку А давайте-ка «закопаем» подземные пешеходные переходы на Крещатике! ? Она вызвала много обсуждений в социальных сетях, в результате которых нам захотелось узнать — а что думают киевляне по этому поводу? И вот, был запущен вот такой опрос. И вот я готов предоставить результаты:

что-нужно-делать-с-переходами-на-крещатике? 2

Спасибо всем, кто принял участие! Если вы не голосовали и не согласны с результатом, прошу, проголосуйте!

«А давайте-ка «закопаем» подземные пешеходные переходы на Крещатике!»

Буду краток.

0_109882_7da0c201_XL

Недавно я опубликовал заметку, где описал, как перераспределятся автомобильные корреспонденции, если в городской администрации Киева примут политическое решение и сделают улицу Кращитик исключительно пешеходной. Основной реакцией на публикацию, к моему удивлению, помимо поддержки меня в создании полноценной транспортной модели Киева, стал лозунг: пусть Крещатик будет автомобильный, но давайте сделаем наземные пешеходные переходы.

Continue reading ««А давайте-ка «закопаем» подземные пешеходные переходы на Крещатике!»»