Курс: Міські дорожньо-транспортні вузли і споруди, курсовий проєкт “Перетин міських магістралей в різних рівнях”

Шановні студенти та колеги! Якщо ви отримуєте вищу освіту за спеціальністю Міське будівництво та господарство чи просто хочете підвищити власну кваліфікацію у сфері міського будівництва, пропоную вашій увазі курсовий проєкт Курс: Міські дорожньо-транспортні вузли і споруди, курсовий проєкт “Курс: Міські дорожньо-транспортні вузли і споруди, курсовий проєкт “Перетин міських магістралей в різних рівнях”. В рамках курсу ви отримаєте навички з планування міських дорожньо-транспортних споруд, зокрема перетинів в різних рівнях, роботі з таким засобом автоматизації проєктних робіт як AutoCAD та за бажання Civil 3D, основам роботи з відчизняними нормами та стандартами у вигляді профільних Державних будівельних норм.

Приклад 1 аркуша курсового проєкту МДТС ч2
Продовжувати читання “Курс: Міські дорожньо-транспортні вузли і споруди, курсовий проєкт “Перетин міських магістралей в різних рівнях””

Корректировка стоимости дорожно-транспортного сооружения на уровне 100% не допустима

Я вот уже 11 лет преподаю планирование развязок в разных уровнях на кафедре Городского строительства КНУБА. Среди моих студентов заочной и стационарной формы обучения – настоящие и будущие практики отрасли: инженеры, архитекторы, градостроители. Всем нам недавно выжали смачную такую пощечину. От души. И я чувствую, что должен сказать, чтобы нашу специальность не ставили в один ряд с нерадивыми гадалками: важнейшим этапом любого проекта дорожно-транспортного сооружения является технико-экономическое обоснование (аналог feasibility study). Именно на этом этапе определяется стоимость каждого из вариантов, которая после соотносится с социально-экономическим эффектом и принимается решение об целесообразности реконструкции узла в целом, и о лучшем варианте планировочного решения, в частности.

Продовжувати читання “Корректировка стоимости дорожно-транспортного сооружения на уровне 100% не допустима”

Магістерська робота на тему: “Вплив планувального рішення перетину міських магістралей на режим руху транспорту на вулично-дорожній мережі міста”

01

У проекті разглядається необхідність та можливість використання транспортного моделювання для визначення ефективності варіанту інженерно-планувального рішення перетину магістралей в різних рівнях. Оцінюється режим руху, який формує те чи інше планувальне рішення перетинів в різних рівнях.

Продовжувати читання “Магістерська робота на тему: “Вплив планувального рішення перетину міських магістралей на режим руху транспорту на вулично-дорожній мережі міста””