У проекті разглядається необхідність та можливість використання транспортного моделювання для визначення ефективності варіанту інженерно-планувального рішення перетину магістралей в різних рівнях. Оцінюється режим руху, який формує те чи інше планувальне рішення перетинів в різних рівнях.
УДК 711.11 к.т.н., професор Осєтрін М.М.,
Беспалов Д.О., Дорош М.І.,
Київський національний університет будівництва та архітектури
Наводяться особливості етапу перерозподілу транспортного попиту при розрахунку чьотирьохступеневої транспортної моделі міста.
Ключові слова: вулично-дорожня мережа, транспортна модель, перерозподіл індивідуального транспорту, перерозподіл громадського транспорту, послідовний перерозподіл, рівноважний перерозподіл, навчальна процедура.
Дмитрий Беспалов | Блог 