Планирование устойчивой мобильности в городах Украины

За последние два-три десятка лет, принципы развития городов во всем мире кардинально меняются. Повсеместно, в Европе, Америке, Азии и Африке, города, от небольших до крупнейших, а также агломерации, наращивают усилия, направленные на повышение их привлекательности не только для своих жителей, но и для приезжих. Для достижения данной цели, они стремятся найти и обеспечить баланс между доступностью, безопасностью и качеством окружающей среды, определяя человека как свой центральный элемент.

Продолжить чтение «Планирование устойчивой мобильности в городах Украины»

Метро монополия на мобильность в Киеве

Время объективно в нашем мире, вопреки тому, о чем нам рассказывают в популярных ныне киновселенных. Однако, его восприятие нами — действительно относительно. Все наверняка замечали, что время, например, когда нам хорошо — летит молнией, а, бывает, тянется в моменты какого-либо дискомфорта. В транспортном планировании мы эту особенность человека также вынуждены учитывать в ствоих расчетах и прогнозах. Для этого есть такой важный показатель, как «воспринимаемое время поездки». По-сути, он играет роль повышающего или понижающего коэффициента.

Продолжить чтение «Метро монополия на мобильность в Киеве»

На Обоз ТВ говоримо про мобільність та транспортні проблеми міст

Взагалі, на Обоз ТВ я не вперше. Цього разу ми обговорювали ситуацію із заторами, автомобілізацією, громадським транспортом і навіть трохи торкнулись теми електробусів.

Продолжить чтение «На Обоз ТВ говоримо про мобільність та транспортні проблеми міст»

Обнять Киев… или куда ведёт кривая киевского транспортного планирования?

Да, жить в Киеве — не сахар. Он огромный, по европейским меркам, недоступный в разных смыслах для большинства украинцев. У него все плохо с инженерной и социальной инфраструктурой, а перспективы весьма туманны. Пятьдесят на пятьдесят. Киев — город уставших людей, и уставших мостов… Пожалуй, и мы и они слишком много и, честно говоря, не слишком эффективно, работаем, и стишком мало отдыхаем.

Продолжить чтение «Обнять Киев… или куда ведёт кривая киевского транспортного планирования?»

Отчет о результатах воркшопа по оптимизации маршрутов общественного транспорта в Мариуполе

Воркшоп или мастерскую по оптимизации маршрутов общественного транспорта в Мариуполе можно считать состоявшейся! Более того, состоявшейся, с моей точки зрения, более чем успешно. Около 25 человек, зарегистрировавшихся на мероприятие, выслушали наше видение о кратко- и среднесрочной перспективах развития маршрутов общественного транспорта в Мариуполе, а также о перспективных, опять же таки с нашей точки зрения, коридорах массовых пассажирских перевозок (Mass Rapid Transit или MRT).

Продолжить чтение «Отчет о результатах воркшопа по оптимизации маршрутов общественного транспорта в Мариуполе»

Моя лекция на Interpipe TechFest 2018 в Днепре на тему: каким должен быть транспорт для #smartcity

15 сентября 2018 года я имел честь быть приглашенным спикером на 3-ий ежегодный фестиваль Interpipe TechFest, который проходит в городе Днепре. Там, в открытом лектории, я рассказывал о своем видении транспорта для #smartcity. В лекции звучали как старые, уже традиционные мои тезисы об отсутствии социального запроса на качественный транспорт в украинских городах, о глобальном изменении климата, отвественности и «слепости» чиновников, так и несколько новых наблюдений. Приятного просмотра!

Продолжить чтение «Моя лекция на Interpipe TechFest 2018 в Днепре на тему: каким должен быть транспорт для #smartcity»

На пресс-конференции в УНИАН по поводу повышения тарифов на проезд в киевском общественном транспорте

Тариф на проезд в общественном транспорте — это один из немногих рычагов управления мобильностью в городе. Неаккуратное обращение с ним ведет к стремительному росту уровня автомобилизации. А тотальное игнорирование предложений World Bank по оптимизации маршрутов в Киеве в формате «бери и делай», мне даже комментировать не хочется.

Продолжить чтение «На пресс-конференции в УНИАН по поводу повышения тарифов на проезд в киевском общественном транспорте»