Коли у нас буде сталий розвиток мобільності?

Для заходу GIZ в Житомирі: 7-ма Всеукраїнська академія інтегрованого розвитку.

Продовжувати читання “Коли у нас буде сталий розвиток мобільності?”

На Українському радіо обговорюємо перехоплюючі паркінги у Києві: чи розв’яжуть вони проблему паркувального хаосу?

Про перехоплюючі паркінги у Києві та інші актуальні транспортні питання: дотримання правил, контроль, велоінфраструктура, громадський транспорт і т.д.

Продовжувати читання “На Українському радіо обговорюємо перехоплюючі паркінги у Києві: чи розв’яжуть вони проблему паркувального хаосу?”

Із Володимиром Омеляном обговорюємо те, як позбавитися заторів у Києві

На завершенні своїх публічних презентацій, у якості позитиву після в цілому сумних роздумів, я завжди кажу одну річ: для покращення ситуації із транспортом і, власне, транспортним плануванням у наших містах більше зроблять не поанувальники, не чиновники і не експерти, а… лоукостери! Вони дають змогу молодим (і не молодим) українцям подорожувати за кордон і бачити як має виглядати транспорт у містах. Коли вони повертаються додому, то разом із сувенірами та враженнями, привозять до нас іншу набагато важливішу річ: соціальний запит на зміни і розуміння – чого саме вимагати від влади. Таких людей больше не надуриш тими “підробками”, що можуть курсувати вулицями наших міст. Дякую Володимире Омеляну за внесок у розвиток транспортного планування в Україні. Для моєї галузі ви, мабуть, в цьому плані зробили більше, ніж будь хто.

Продовжувати читання “Із Володимиром Омеляном обговорюємо те, як позбавитися заторів у Києві”

На Я.ua говоримо про паркування автомобілей у Києві

На дорогах Києва забагато автівок. Та вони не тільки їздять. Вони взяли місто у заручники, окупувавши двори, тротуари та газони. Вони заважають комфортному перебуванню у місті та є джерелом небезпеки. Що робити, щоб взяти їх під контроль? Як покласти край пануванню залізяччя у середовищі Києва? Як вплинути на власників авто? На ці та інші питання спробуємо знайти відповідь у програмі “Цивілізоване паркування у Києві: від стимулювання до мотивації”. Другий спікер – представник профільного комунального підприємства КМДА: “Київтранспарксервіс”.

Продовжувати читання “На Я.ua говоримо про паркування автомобілей у Києві”

На Первом деловом обсуждаем: прозрачны ли тендеры «Укравтодора»?

Говорим про дорожную тематику, в частности про “Укравтодор” и все, что с ним связано: завышаются ли цены на асфальтобетонную смесь? что с Запорожским мостом? есть ли риск картелизации отрасли?

Продовжувати читання “На Первом деловом обсуждаем: прозрачны ли тендеры «Укравтодора»?”

Про запуск громадського транспорту та ймовірність зростання цін на проїзд

Про відновлення роботи громадського транспорту, заходи безпеки в метрополітені та можливе здорожчання проїзду в ефірі Українське радіо.

Продовжувати читання “Про запуск громадського транспорту та ймовірність зростання цін на проїзд”

Про до та після «карантинний» транспорт у Києві на Українському радіо

Говоримо про те, що люди, що не користуються громадським транспортом, його відмінили, про метро на Троєщину (найсакральніший з українських транспортних проєктів), про затори і поливання вулиць, про велосипедизацію і про ходіння пішки годинами під час карантину.

Продовжувати читання “Про до та після «карантинний» транспорт у Києві на Українському радіо”

Дмитро Беспалов і Олексій Любецький розмовляють про мобільність

Разом із Олексієм Любецьким із People’City обговорюємо мобільність і транспортне планування в Україні. Нам було цікаво, сподіваюсь вам буде також.

Продовжувати читання “Дмитро Беспалов і Олексій Любецький розмовляють про мобільність”

Про “карантинний” трафік у Києві на Українському радіо

Власне, про те, як невеличке зменьшення кількості автівок/поїздок, дуже суттєво зменьшує затори; про безпеку, що в наших руках; про зупинки громадського транспорту і т.і.

Продовжувати читання “Про “карантинний” трафік у Києві на Українському радіо”

На Першому діловому про дороги, тендери та плани Укравтодору

Грандіозні плани дорожнього будівництва в Україні вже спричинили чимало розмов серед громадськості. Одні кажуть про усунення тендерних тролів, інші заявляють про прагнення створити картелі у цьому бізнесі. Спробуємо розібратися, що насправді відбувається у вітчизняному дорожньому будівництві із транспортним експертом. Говоримо про Араіка Амірханяна; нову методику Укравтодора щодо тендерної документації і її новації; про «тендерних тролів» і їх нівельовання; заяви про картелізацію тендерів; іноземців у вітчизняному дорбудівництві; реальність озвучених планів будівництва доріг та їх фінансування; стандарти та якість українських бетонних доріг.

Продовжувати читання “На Першому діловому про дороги, тендери та плани Укравтодору”