Із Володимиром Омеляном обговорюємо те, як позбавитися заторів у Києві

На завершенні своїх публічних презентацій, у якості позитиву після в цілому сумних роздумів, я завжди кажу одну річ: для покращення ситуації із транспортом і, власне, транспортним плануванням у наших містах більше зроблять не поанувальники, не чиновники і не експерти, а… лоукостери! Вони дають змогу молодим (і не молодим) українцям подорожувати за кордон і бачити як має виглядати транспорт у містах. Коли вони повертаються додому, то разом із сувенірами та враженнями, привозять до нас іншу набагато важливішу річ: соціальний запит на зміни і розуміння — чого саме вимагати від влади. Таких людей больше не надуриш тими «підробками», що можуть курсувати вулицями наших міст. Дякую Володимире Омеляну за внесок у розвиток транспортного планування в Україні. Для моєї галузі ви, мабуть, в цьому плані зробили більше, ніж будь хто.

Продолжить чтение «Із Володимиром Омеляном обговорюємо те, як позбавитися заторів у Києві»

На Я.ua говоримо про паркування автомобілей у Києві

На дорогах Києва забагато автівок. Та вони не тільки їздять. Вони взяли місто у заручники, окупувавши двори, тротуари та газони. Вони заважають комфортному перебуванню у місті та є джерелом небезпеки. Що робити, щоб взяти їх під контроль? Як покласти край пануванню залізяччя у середовищі Києва? Як вплинути на власників авто? На ці та інші питання спробуємо знайти відповідь у програмі «Цивілізоване паркування у Києві: від стимулювання до мотивації». Другий спікер — представник профільного комунального підприємства КМДА: «Київтранспарксервіс».

Продолжить чтение «На Я.ua говоримо про паркування автомобілей у Києві»

На Первом деловом обсуждаем: прозрачны ли тендеры «Укравтодора»?

Говорим про дорожную тематику, в частности про «Укравтодор» и все, что с ним связано: завышаются ли цены на асфальтобетонную смесь? что с Запорожским мостом? есть ли риск картелизации отрасли?

Продолжить чтение «На Первом деловом обсуждаем: прозрачны ли тендеры «Укравтодора»?»

Нужно ли транспортное микромоделирование? …или и без него все ясно?

Для студентов и преподавателей, а также всех-всех-всех. Видео состоит из 3 блоков: в первом мы обсуждаем то, что советские нормы, будучи в основе наших нынешних транспортных стандартов, не подготовили нас к текущим транспортным проблемам; во втором демонстрируется то, на сколько легко и просто можно начать работать с микромоделирование транспорта и пешеходов в PTV Vissim; и в третьем блоке представлены некоторые практические кейсы, когда использование микромоделирования помогло в решении конкретных транспортных задач.

Продолжить чтение «Нужно ли транспортное микромоделирование? …или и без него все ясно?»

Про запуск громадського транспорту та ймовірність зростання цін на проїзд

Про відновлення роботи громадського транспорту, заходи безпеки в метрополітені та можливе здорожчання проїзду в ефірі Українське радіо.

Продолжить чтение «Про запуск громадського транспорту та ймовірність зростання цін на проїзд»

Cтоит ли заниматься транспортным планированием в Украине?

По приглашению кафедры Городского строительства Харьковского национального университета городского хозяйства имени Бекетова рассказал о том, стоит ли в Украине заниматься транспортным планированием.

Продолжить чтение «Cтоит ли заниматься транспортным планированием в Украине?»

Про до та після «карантинний» транспорт у Києві на Українському радіо

Говоримо про те, що люди, що не користуються громадським транспортом, його відмінили, про метро на Троєщину (найсакральніший з українських транспортних проєктів), про затори і поливання вулиць, про велосипедизацію і про ходіння пішки годинами під час карантину.

Продолжить чтение «Про до та після «карантинний» транспорт у Києві на Українському радіо»

Дмитро Беспалов і Олексій Любецький розмовляють про мобільність

Разом із Олексієм Любецьким із People’City обговорюємо мобільність і транспортне планування в Україні. Нам було цікаво, сподіваюсь вам буде також.

Продолжить чтение «Дмитро Беспалов і Олексій Любецький розмовляють про мобільність»

Про «карантинний» трафік у Києві на Українському радіо

Власне, про те, як невеличке зменьшення кількості автівок/поїздок, дуже суттєво зменьшує затори; про безпеку, що в наших руках; про зупинки громадського транспорту і т.і.

Продолжить чтение «Про «карантинний» трафік у Києві на Українському радіо»

На Першому діловому про дороги, тендери та плани Укравтодору

Грандіозні плани дорожнього будівництва в Україні вже спричинили чимало розмов серед громадськості. Одні кажуть про усунення тендерних тролів, інші заявляють про прагнення створити картелі у цьому бізнесі. Спробуємо розібратися, що насправді відбувається у вітчизняному дорожньому будівництві із транспортним експертом. Говоримо про Араіка Амірханяна; нову методику Укравтодора щодо тендерної документації і її новації; про «тендерних тролів» і їх нівельовання; заяви про картелізацію тендерів; іноземців у вітчизняному дорбудівництві; реальність озвучених планів будівництва доріг та їх фінансування; стандарти та якість українських бетонних доріг.

Продолжить чтение «На Першому діловому про дороги, тендери та плани Укравтодору»