Ты слишком активист

Есть такой анекдот: как найти вегана на вечеринке? Его не нужно искать, он сам Вас найдёт.”

Я часто задумываюсь о причинах того, почему мы так планируем наши города, почему принимаются одни, но не принимаются другие решения и почему одни вещи востребованы у горожан, а на другие, казалось бы более устойчивые и долговечные, нет социального запроса. И, да, я по прежнему считаю, что самое плохое, что может произойти со специалистом или менеджером – это отрыв от реальности. При чем этот самый “отрыв” может быть как со знаком плюс, так и со знаком минус. Сейчас я бы хотел поговорить как раз о первых.

Продовжувати читання “Ты слишком активист”

Дай конфетку! На самом деле про евробляхи

Не могу остаться в стороне животрепещущей темы с “евробляхами” (название-то какое!) и должен, пожалуй, написать несколько слов по этому вопросу. Заметьте, не хочу, именно должен. Хотя, это не первая моя попытка и я уже предсказал нечто подобное в будущем. Итак, как бы там ни было, скорее да или все же нет?

Продовжувати читання “Дай конфетку! На самом деле про евробляхи”

Игра Транспортная змейка

Работая над своей диссертационной работой, наткнулся на одну интересную игру, в которую играют в европейских школах. Называется она Traffic Snake Game. Если перевести на русский, получится что-то вроде Транспортной змейки. В качестве предисловия, дело в том, что с ростом числа автомобилей, помимо экологии, на которую всем взрослым обычно плевать, растет число дорожно-транспортных происшествий, в том числе, с участием детей. Поэтому, многие родители в Европе, возят детей в школу на автомобилях, чтобы убедиться в их безопасности. От этого, дороги около школ оказываются переполненными.

Продовжувати читання “Игра Транспортная змейка”

“Премьер-министр – главный серийный убийца страны!”

На самом деле статья о безопасности дорожного движения. А провокацию, которая содержится в заголовке, я надеюсь вы оцените ближе к ее концу. Итак, я когда-то был в аж Комитетах Верховной Рады, куда, в рамках проекта TRACECA, Др. Аланом Россом (Dr. Alan Ross) был приглашён профессор университета Белграда (Сербия) Др. Крсто Липовач (Dr. Krsto Lipovac).

Продовжувати читання ““Премьер-министр – главный серийный убийца страны!””

CANactions: провёл модуль, посвящённый анализу данных

В прошлом году меня удостоили чести, пригласив быть тьютором в школе CANactions и вести модуль, посвящённый анализу данных. Приглашение я получил от Urs Thomann, поэтому польщен был вдвойне. Действительно, работая над Транспортной моделью Киева, мы пропустили через себя большое количество информации, создали ряд методологий, задали, а потом и ответили на множество вопросов. Я с удовольствием принял это приглашение и делился со студентами полученным опытом и знаниями. А студенты там были не простые и представляли, как правило, администрации разных городов Украины: Харькова, Полтавы, Житомира, Винницы, Киева и т.д. Это была крайне креативная, компетентная и внимательная аудитория. Главной моей задачей было – привить интерес к работе с данными. “Зажечь”, что называется, ребят этим. Очень надеюсь, что мне этого удалось достичь.

b77459def1ef839f7db1064c38d4a6e7

Продовжувати читання “CANactions: провёл модуль, посвящённый анализу данных”

100 развязок в разных уровнях для Киева

100-%d1%80%d0%b0%d0%b7%d0%b2%d1%8f%d0%b7%d0%be%d0%ba

Не помню точно, кто рассказал мне о том, что в Генеральном плане Киева 2025 года предусмотрено более 100-ни развязок в разных уровнях. Не верите? Пересчитайте тут. Более того, разработчики Генерального плана 2025 здесь вовсе не пионеры, ведь Комплексная схема транспорта 2020 насчитывалась развязок немногим меньше. Считаем тут (схема №13). Не смотря на то, что это Google Drive, данные взяты с сайта Департамента градостроительства и архитектуры: http://kga.gov.ua/generalnij-plan Эта информация сначала вызывает смех. “Сколько-сколько? 150? Почему не 1500? :D”.

Продовжувати читання “100 развязок в разных уровнях для Киева”

Моя борьба

IMG_1516

Простите за столь провокационный заголовок: просто сегодня хочется написать нечто пафосное. Знаете, сейчас все за что-то борются: за то, чтобы “жить по-новому”, за Европу, за лучший город, за удобный транспорт… Кажется, я также втянут в последнее, но на самом деле это не совсем так.

Продовжувати читання “Моя борьба”

NIMBY – Not In My Back Yard

NimbySyndrome

Услышал от коллег из World Bank замечательную штуку, которой хочу поделиться с вами. Вы, может быть, слышали, что когда мы работали с ними в здании КГГА на улице шел митинг. “Против чего они протестуют?” – спросили коллеги. Я не знал, что ответить, т.к. был не в курсе ситуации, однако слово за слово, я узнал, что есть такие люди NIMBY. И как этот акроним подходит для наших реалий! Not In My Back Yard – Не На Моем Заднем Дворе. НИМБИ не отрицают, что развитие в обществе нужно, они его даже всячески поддерживают, но считают, что все это должно проходить подальше от их “заднего двора”.

Сталкивались с такими людьми? )

Продовжувати читання “NIMBY – Not In My Back Yard”

Тот самый самолет flydubai

flydubaimax-med

Вас, наверное, также ошарашило известие о авиакатастрофе самолета Boeing 737-800, который выполнял рейс Дубаи – Ростов-на-Дону и разбился в ночь с пятницы на субботу около взлетно-посадочной полосы ростовского аэропорта. Когда я начал часто, относительно конечно, летать в командировки именно на воздушном транспорте, все известия о авиакатастрофах начал воспринимать еще острее. В воздухе, особенно в первые минуты полета, чувствуешь себя беспомощно как нигде. И вот представьте себе: менее чем за сутки до этой катастрофы, я также прилетел из аэропорта Дубаи той же авиакомпанией flydubai! Более того, тем же бортом…

Продовжувати читання “Тот самый самолет flydubai”

О сакраментальном: как избавиться от пробок?

probka_pr_pobedy

Как избавиться от «пробок» в городе – это весьма сакраментальный вопрос. Задать его транспортнику – это все равно что спросить у философа – в чем смысл жизни. Не ждёте при этом ни от первого, ни от второго конкретного ответа. В лучшем случае вас посветят в проблематику и принципиальные точки зрения на этот вопрос. В конце и философ и транспортник скажут какой школы, учения или направления придерживаются они в данном вопросе и на этом откланяются.

Продовжувати читання “О сакраментальном: как избавиться от пробок?”